România, în premieră, rampă de lansare pentru o marcă de mașini din China pe piața auto din Europa
România a devenit în premieră rampă de lansare pentru o marcă de mașini din China pe piața auto din Europa. iCAUR, parte a Grupului Chery, a ales Salonul Auto București 2026 pentru a-și face intrarea pe „Bătrânul continent”, unde a prezentat SUV-ul de aventură electrificat V27.
Prima zi a Salonului Auto București 2026, desfășurat în perioada 6 - 11 octombrie, a marcat lansarea mărcii chinezești iCAUR pe piața din România și, în același timp, pe întreaga piață europeană.
„Faptul că România este prima piață europeană în care iCAUR se lansează oficial are o semnificație aparte pentru noi.
Nu vorbim doar despre introducerea unui nou model, ci despre construirea de la zero a prezenței unui nou brand pe piața europeană.
Am pregătit acest moment prin dezvoltarea rețelei, apropierea produsului de presă și parteneri și construirea infrastructurii locale necesare.
Lansarea de la București deschide acum următorul capitol: iCAUR devine o prezență oficială în România, iar V27 este primul model prin care publicul va descoperi brandul”, a declarat Cristian Prichea, CEO Auto Italia, importatorul iCAUR.
Citește și: O marcă auto din China atacă „atipic” România. Vine cu 4 modele pe benzină. Cu ce se laudă și ce prețuri au?
România, în premieră, rampă de lansare pentru o marcă de mașini din China pe piața auto din Europa
Primul model iCAUR lansat în România și, prin urmare, în Europa este iCAUR V27, un SUV de aventură, cu o lungime de 4,9 metri, un ampatament de 2,9 metri, o gardă la sol de 22,4 centimetri și un design, ce aduce aminte de Land Rover Defender.
Mașina este animată de un sistem de propulsie plug-in hybrid cu tehnologie REEV (Range-Extended Electric Vehicle), adică este o mașină electrică care se încarcă atât la priză, cât și cu ajutorul unui motor-generator pe benzină de 1.5 litri turbo.
V27 este disponibil în două versiuni. V27 Classic are propulsie, tracțiune spate, și un motor electric de 251 de cai putere, în timp ce V27 Premium dispune de tracțiune integrală și o putere maximă a sistemului electric de 455 de cai. Versiunea Premium accelerează de la 0 la 100 km/h în 6 secunde și oferă o autonomie de până la 870 de kilometri.
Dacă iCAUR V27 rulează doar electric, bateria de 34,31 kWh asigură o autonomie WLTC (atenție, nu WLTP! Adică, testele sunt făcute în laborator, pe dinamometru, nu și în trafic) de până la 135 km în cazul V27 Classic și de până la 130 km în cazul V27 Premium.
Încărcarea rapidă, de la 20% la 80%, poate fi realizată, conform datelor tehnice ale modelului, în 30 de minute.
Caracterul versatil al SUV-ului este susținut de o gardă la sol de 224 mm, o capacitate de trecere prin apă de până la 600 mm adâncime și, în cazul versiunii Premium, de sistemul inteligent de tracțiune integrală i-AWD, cu 8 moduri de condus.
V27 oferă funcție V2L de 6 kW, care permite alimentarea direct de la vehicul a echipamentelor electrice externe, inclusiv în contexte de călătorie sau activități outdoor în familie.
Citește și: O mare companie de asigurări a decis să refuze clienții cu mașini electrice chinezești. Care este motivul?
Interior cu ecrane și butoane
La interior, V27 combină caracterul robust al designului exterior cu un ecosistem digital și o serie de funcții dedicate confortului.
Modelul dispune de un ecran central de 15,4 inch, instrumentar digital de 8,88 inch, Apple CarPlay și Android Auto wireless, conectivitate 4G, actualizări FOTA și un sistem audio cu 15 difuzoare.
În funcție de versiune, echiparea include climatizare automată pe două zone, scaune față încălzite și ventilate, încălzirea scaunelor spate, trapă panoramică dublă și un spațiu în consola centrală cu funcție de răcire și încălzire.
Pachetul de siguranță și asistență include, printre altele, tempomat adaptiv, frânare automată de urgență, monitorizarea unghiului mort, asistență pentru menținerea benzii, cameră panoramică HD 540° și sistem de parcare automată.
iCAUR V27 Premium are un preț de listă de 54.990 de euro, TVA inclusă, iar V27 Classic pornește de la 51.490 de euro, TVA inclusă. Mașina beneficiază de o garanție de 7 ani sau 150.000 km.
După lansarea iCAUR V27 în Europa, marca chinezească pregătește pentru 2027 introducerea unui SUV-ulețui V25 în două versiune, 100% electrică și REEV, iar în 2028 este așteptat crossover-ul citadin electric iCAUR V23.
