Motorul pe benzină are, se pare, încă multe de spus. Chinezii de la Geely au dezvoltat o unitate hybrid cu un randament-record de 48,41% și consum de 2,2 l/100 km.
Masini
Românii s-au întors din minivacanța de Paște. Au plecat pe rând și s-au întors în același timp. Astfel că luni, autostrăzile și drumurile care ajung la București s-au blocat de mai multe ori. Poliția a monitorizat traficul din elicopter și a găsit rute alternative pentru șoferi.
Proiectele de hotărâre aflate în transparenţă pot fi, conform legii, supuse adoptării înainte de expirarea termenului minim stabilit pentru procedura de transparenţă, situaţie care vizează şi decizia CGMB de abrogare a gratuităţii la parcare pentru maşini hibride.
În perioada 20 – 26 martie 2026, polițiștii români și partenerii de pe teritoriul statelor membre Schengen au depistat 522 de persoane, 42 de autovehicule și 101 documente ce făceau obiectul unor semnalări introduse în Sistemul Informatic Schengen.
Mașini mai noi, mașini mai vechi. Vârsta automobilelor contează mai puțin când e vorba despre gradul de motorizare a populației, care este considerat o „oglindă” a economiei. Iar România e codașă în UE, pe penultimul loc, la acest capitol. Bulgaria stă mult mai bine.
Mai mulți bucureșteni au rămas fără mașini și, unii dintre ei și fără bani, după ce au vrut să dea autoturismele în programul „Rabla” sau să le ducă la dezmembrări.
Piața auto din România a început prost 2026. Vânzările de mașini noi s-au prăbușit cu 33,5%, iar cele de mașini second hand, cu 5,63%, față de ianuarie 2025. Pe de altă parte, în premieră, o marcă chinezească a intrat în Top 10.
Franța a fost printre primele țări din Europa ca a introdus zone cu emisii reduse pentru mașini în orașe. Prima „ZFE” a apărut în Paris în 2016. Și acum, după 10 ani, e primul stat european care vrea să renunțe total la această măsură.
