joi 08 octombrie
EUR 5.3470 USD 4.7814
Abonează-te
Newsweek România

Hyundai Auto își consolidează poziția în România: focus pe electrificare, gama de modele și garanția de 5 ani

Data publicării: 08.10.2026 • 16:26 Data actualizării: 08.10.2026 • 16:57
Teodor Brusalis, Director General Hyundai Auto România  - Foto:  Hyundai  România
Teodor Brusalis, Director General Hyundai Auto România - Foto: Hyundai România
Hyundai Santa Fe - Foto: Hyundai
Hyundai Santa Fe - Foto: Hyundai
Hyundai Tucson - Foto: Hyundai România
Hyundai Tucson - Foto: Hyundai România
Hyundai i20 - Foto: Hyundai România
Hyundai i20 - Foto: Hyundai România

Hyundai mizează pe stabilitate și pe satisfacția clienților într-o piață auto aflată în plină transformare, marcată de electrificare, concurența tot mai puternică a mărcilor chinezești și schimbarea rapidă a preferințelor cumpărătorilor.

Marca pregătește totodată o nouă ofensivă de produse în Europa, cu cinci lansări majore și o gamă complet electrificată până în 2027. 

Satisfacția clientului, cheia stabilității

Hyundai s-a menținut în ultimii ani între mărcile importante de pe piața auto din România, cu o poziție constantă în top 10 și, în anumite perioade, cu clasări chiar pe locurile 3 și 2.

Hyundai i20 - Foto: Hyundai România
Hyundai i20 

La aceste rezultate au contribuit gama de produse și politica de preț adaptată pieței locale, însă compania pune evoluția pe termen lung și pe seama satisfacției clienților, monitorizată constant. Calitatea produselor și serviciilor, precum și maturitatea rețelei de dealeri au avut, potrivit companiei, un rol important în consolidarea poziției Hyundai pe piața locală.

Hyundai Auto România este importatorul oficial al mărcii pe piața locală încă din 1994, iar relația cu clienții este urmărită ca un obiectiv major de reprezentare la nivelul rețelei sale naționale.

O piață auto care se consolidează

Deși piața auto din România a traversat în ultimii ani mai multe perioade de incertitudine, Teodor Brusalis, Director General Hyundai Auto România, vede evoluția mai degrabă ca pe un proces de consolidare, cu perioade de creștere și scădere firești pentru o industrie matură.

Tranziția către sisteme de propulsie din ce în ce mai diverse – motoare convenționale, hibride, plug-in hybrid și electrice – nu pare să-i fi descurajat pe cumpărători. Din contră, viteza cu care aceștia se adaptează noilor tehnologii este considerată una dintre evoluțiile pozitive ale ultimilor ani.

În acest context, strategia Hyundai este de a oferi tehnologii noi unui segment cât mai larg de public, printr-un echilibru între tehnologie, standarde de calitate și poziționarea de preț.

Tendința este vizibilă și la nivel european. Hyundai Motor Europe a raportat pentru 2025 o creștere cu 24% a volumului de vehicule electrificate, în timp ce vânzările de modele 100% electrice au avansat cu 48%. Compania a înregistrat peste 603.000 de autoturisme în piețele europene analizate.

Programul Rabla: predictibilitatea, una dintre principalele așteptări ale industriei

Programul Rabla continuă să reprezinte un instrument important pentru piața auto și pentru cumpărătorii care vor să înlocuiască un automobil vechi cu unul mai puțin poluant.

Din perspectiva Hyundai Auto România, una dintre problemele acestui tip de program rămâne lipsa de predictibilitate. Dacă în ultimii ani s-a discutat frecvent despre momentul lansării programelor, o altă dificultate este reprezentată de momentul în care bugetele disponibile sunt epuizate.

Teodor Brusalis consideră că o variantă mai predictibilă ar fi stabilirea încă de la început a unei perioade clare de funcționare – de exemplu un an – astfel încât cumpărătorii să își poată planifica mai ușor achiziția.

Hyundai Tucson - Foto: Hyundai România
Hyundai Tucson

Concurența mărcilor chinezești crește presiunea pe piață

Una dintre cele mai vizibile schimbări din ultimii ani este intrarea accelerată a producătorilor chinezi pe piața europeană și, implicit, pe cea românească. În segmentul SUV-urilor cu prețuri între aproximativ 20.000 și 30.000 de euro există deja numeroase modele produse în China, cu dimensiuni, motorizări și niveluri de echipare diferite.

Pentru Hyundai, apariția unor noi competitori nu schimbă fundamental regulile industriei. Sectorul auto a fost dintotdeauna unul extrem de competitiv, iar apariția unor noi mărci și tehnologii poate accelera inovația și poate genera oferte mai bune pentru consumatori.

Compania spune că va continua să mizeze pe fiabilitate, tehnologie și o poziționare competitivă a produselor pe piață.

Hyundai, locul 2 în România pe piața mașinilor electrice în 2025

Creșterea costurilor carburanților și extinderea ofertelor de modele electrificate au contribuit la schimbarea structurii pieței. Hyundai se numără printre producătorii care au introdus relativ devreme în gamă sisteme hibrid, plug-in hybrid și complet electrice, inclusiv automobile dezvoltate astfel încât să ofere mai multe tipuri de propulsie în cadrul aceleiași familii de modele.

În prezent, portofoliul Hyundai disponibil în România include motorizări termice, hibride, plug-in hybrid și complet electrice.

Datele disponibile public confirmă poziția puternică a mărcii pe segmentul electric: în 2025, Hyundai a înmatriculat 1.157 de autoturisme 100% electrice în România, în creștere cu 93% față de anul precedent. Marca s-a clasat astfel pe locul al doilea în topul mărcilor electrice, după Dacia.

Totodată, Hyundai KONA Electric a fost al doilea cel mai vândut model electric din România în 2025, cu 618 unități.

Această structură a gamei îi oferă companiei flexibilitatea de a răspunde unor schimbări rapide în preferințele cumpărătorilor.

Hyundai Santa Fe - Foto: Hyundai
Hyundai Santa Fe - Foto: Hyundai

Cinci noi modele și o gamă complet electrificată până în 2027

Strategia europeană Hyundai prevede o ofensivă importantă de produse.

Hyundai Motor Europe a anunțat oficial cinci lansări majore într-un interval de 18 luni și obiectivul ca, până în 2027, fiecare model din gama europeană să dispună de cel puțin o versiune electrificată. Aproximativ 80% dintre modelele companiei aveau deja o astfel de variantă la începutul anului 2026.

Ofensiva de produse începe din această toamnă. La Salonul Auto de la Paris, programat între 12 și 18 octombrie 2026, Hyundai a anunțat premiera mondială a unui nou SUV de segment B, premiera europeană a unui nou SUV de segment C și prezentarea intrării companiei pe piața vehiculelor comerciale ușoare complet electrice.

Vehiculele utilitare electrice intră din nou în atenția Hyundai

Hyundai a avut în trecut vehicule utilitare și pe piața românească, iar creșterea segmentului comercial readuce această categorie în strategia companiei.

Noile platforme electrice dezvoltate la nivel global creează premisele revenirii Hyundai și în zona vehiculelor comerciale, inclusiv pe piețele europene.

Direcția este deja concretizată la nivel european. În ianuarie 2026, Hyundai a prezentat STARIA Electric, primul MPV complet electric al mărcii, dezvoltat inclusiv pentru utilizări comerciale, iar pentru Salonul Auto de la Paris din octombrie compania a confirmat prezentarea soluției prin care intră pe segmentul european al vehiculelor comerciale ușoare electrice.

Garanția de 5 ani fără limită de kilometri, unul dintre argumentele Hyundai

Pe măsură ce competiția din industria auto crește, garanțiile extinse au devenit un argument important în decizia de cumpărare.

Hyundai oferă de mai mulți ani o garanție de cinci ani fără limită de kilometri, avantaj relevant mai ales pentru clienții care parcurg anual distanțe mari.

În România, această politică este aplicată din 2010. Astfel, în 2026 se împlinesc 16 ani de când clienții Hyundai beneficiază de acest tip de acoperire.

Dincolo de durata garanției, argumentul companiei este că valoarea acesteia este dată și de capacitatea producătorului și a rețelei autorizate de a-și respecta promisiunile pe termen lung.

Hyundai mizează pe flexibilitate într-o piață aflată în schimbare

Electrificarea, apariția unor noi competitori, schimbarea programelor de stimulare și evoluția rapidă a tehnologiei transformă industria auto într-un ritm greu de anticipat.

Pentru Hyundai, răspunsul este diversificarea gamei și menținerea accesului la mai multe tehnologii de propulsie, în locul concentrării pe o singură soluție.

Planurile europene confirmă această strategie: pe lângă extinderea portofoliului electric, compania continuă să investească în sisteme hibride și în producția locală. Hyundai operează unități de producție importante în Cehia și Turcia, iar fabrica din Nošovice a depășit recent pragul de cinci milioane de automobile produse.

Într-o piață în care tehnologia și preferințele consumatorilor se schimbă rapid, compania mizează astfel pe o combinație între gamă diversificată, electrificare, servicii post-vânzare și garanție pentru a-și menține poziția pe piața românească.

Articol susținut de Hyundai Auto Romania

Mai multe articole din secțiunea Economie
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră