Lotul 2 al Autostrăzii de Centură București a fost decopertat pe aproape toată lungimea lui, lucrările având un ritm bun.
Lotul 2 al Autostrăzii de Centură București a fost decopertat pe aproape toată lungimea lui, lucrările având un ritm bun.
Pasajele de pe centura București nu au ajuns la un stadiu al lucrărilor de 50%, dar ritmul lucrărilor este promițător. Construcția acestor pasaje este vitală pentru fluidizarea traficului.
Pe Șoseaua de Centură București se lucrează pe două loruti din zona de sud unde avansul lucrările se poate vedea destul de clar.
Autostrada de Centură București (A0) este un proiect complet diferit față de Centura de azi a orașului, plină de gropi și îngustă. Autostrada va avea 102 de kilometri. Lucrurile stau mai bine în partea de sud a Autostrăzii. Pe lotul al doilea, stadiul lucrărilor este de 20%.
Autostrada de Centură a Capitalei (A0), o nouă șosea de mare viteză diferită de actuala centură, începe timid să prindă contur. Circa 101 km de inel de autostradă în jurul Bucureștiului, din care 52 de km reprezintă A0 Sud, au cele trei loturi deja contractate, scrie Hotnews.
Problema unuia din cele mai aglomerate puncta de pe Centura București ar putea fi soluționat chiar în 2021 prin finalizarea Pasajului din dreptul localității Mogoșoaia.
Pandemia a schimbat lumea și, evident, și traficul auto. Din cauza COVID, indicele de congestie al traficului din București s-a îmbunătățit peste noapte, conform raportului TomTom Traffic Index 2020.
Un accident în lanț a avut loc miercuri dimineața în intersecția dintre centura Brașovului și drumul către Săcele.