Pe Șoseaua de Centură București se lucrează pe două loruti din zona de sud unde avansul lucrările se poate vedea destul de clar.
Pe Șoseaua de Centură București se lucrează pe două loruti din zona de sud unde avansul lucrările se poate vedea destul de clar.
Autostrada de Centură București (A0) este un proiect complet diferit față de Centura de azi a orașului, plină de gropi și îngustă. Autostrada va avea 102 de kilometri. Lucrurile stau mai bine în partea de sud a Autostrăzii. Pe lotul al doilea, stadiul lucrărilor este de 20%.
Autostrada de Centură a Capitalei (A0), o nouă șosea de mare viteză diferită de actuala centură, începe timid să prindă contur. Circa 101 km de inel de autostradă în jurul Bucureștiului, din care 52 de km reprezintă A0 Sud, au cele trei loturi deja contractate, scrie Hotnews.
Problema unuia din cele mai aglomerate puncta de pe Centura București ar putea fi soluționat chiar în 2021 prin finalizarea Pasajului din dreptul localității Mogoșoaia.
Pandemia a schimbat lumea și, evident, și traficul auto. Din cauza COVID, indicele de congestie al traficului din București s-a îmbunătățit peste noapte, conform raportului TomTom Traffic Index 2020.
Un accident în lanț a avut loc miercuri dimineața în intersecția dintre centura Brașovului și drumul către Săcele.
Există două proiecte la care se lucrează în jurul Bucureștiului: pasajele peste actuala șosea de centură, nemodernizată și cu o singură bandă pe sens, și Autostrada de Centură a Bucureștiului, un proiect complet nou, care ar trebui să fie gata în 2023.
Promisiuni înflăcărate pentru Centura Bacău au apărut încă de la finalul lui 2015. În 2018, însă, abia s-a semnat contractul de proiectare și execuție. Care nu a fost respectat, după cum a arătat Pro Infrastructura.