„La pasajul Mogoșoaia a început montarea grinzilor. Contractul a fost semnat cu firma STRABAG în 23.10.2018 pe suma de 32 milioane RON (prevede 6 luni de proiectare și 2 ani de execuție ), lucrările au început abia în aprilie 2020. Termen contractual estimat de finalizare : Aprilie 2022”, a scris Infrastructure România care a și realizat filmarea.
Oficiali din Ministerul Transporturilor spun că, dacă ritmul lucrărilor se va păstra, inaugurarea va avea loc în toamna acestui an și cu 9 luni mai devreme decât termenul anunțat initial.
Acest contract pentru proiectatea și execuția Pasajului Mogoșoaia a fost semnat în octombrie 2018. El fusese atribuit companiei Strabag în august 2018. Autoritățile nu au reușit să obțină toate avizele la timp, astfel că startul lucrărilor a fost amânat 20 de luni.
În urmă cu o lună, lucrările ajunseseră la 35%, acum estimăm că ele au trecut de 40% și se apropie de jumătate.
FOTO&VIDEO Pasajul de pe Centura Capitalei unde lucrările avansează cu 5% pe lună. Finalizat: 2021
Coșmar pe Centură
Mogoșoaia este una dintre intrările în București care intersectează Șoseaua de centură. În absența unui pasaj suprateran, în orele dimineții dar și în intervalul 16 – 20, în toate sensurile se formează cozi de kilometri. Atât pe Șoseaua de centură dar și la intrarea, respectiv, ieșirea din București din zona Mogoșoaia.
Centura București este un coșmar pentru șoferi și pentru locuitorii Capitalei. Din cei 70 de kilometri, nici măcar o treime nu este modernizată. Chiar și pe porțiunea modernizată întâlnește gropi sau sensuri giratorii improvizate făcute din plastic.
Pe restul de 50 de kilometri se circulă pe o bandă, iar în mai multe rînduri Centura intersectează intrările/ieșirile dijn Capitală.
