Pe Șoseaua de Centură București (partea de sud), lucrările avansează într-un ritm bun și proiectul ar putea fi inaugurat în anul 2023. Autostrada de Centură (A0) București va avea 102 kilometri.
Centura
Guvernul a lansat în consultare publică hotărârea pentru realizarea expropierilor pentru lărgirea la patru benzi a Centurii de Sud a Bucureștiului, între Autostrada Soarelui și A1.
Vestea mai puțin bună este că ritmul bun se realizează doar pe două din cele 7 tronsoane în care este împărțită Autostrada de Centură București A (0).
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) recepționat lucrările şi pentru braţul nordic, legătura cu Piatra Neamţ, al variantei ocolitoare a Bacăului. Circulaţia a fost deschisă şi pe acest tronson. Celelalte sectoare au fost inaugurate în 2020.
București este singura capitală a unui stat membru al Uniunii Europene care nu are o autostradă de centură.
Ministerul Transporturilor construiește un drum de mare viteză, de la zero, intitulat Autostrada de Centură a Bucureștiului și construiește pasaje pe actuala Variantă ocolitoare a Capitalei.
Lotul 2 al Autostrăzii de Centură București a fost decopertat pe aproape toată lungimea lui, lucrările având un ritm bun.
Pasajele de pe centura București nu au ajuns la un stadiu al lucrărilor de 50%, dar ritmul lucrărilor este promițător. Construcția acestor pasaje este vitală pentru fluidizarea traficului.
