FOTO&VIDEO Lucrări pe 43 km din Autostrada Transilvania, promiși de PSD în 2013. Finalizați în 2024

DE Alex Darvari | Actualizat: 14.04.2021 - 23:58

Au fost publicate primele imagini de pe șantierul Autostrăzii A3 (Transilvania) Nădășelu - Poarta Sălajului.

SHARE

Este vorba de lucrările care au început în județul Sălaj.

Citește și: Premierul Cîțu l-a demis pe ministrul Sănătății, Voiculescu. Dan Barna, interimar. Ce face USRPLUS?

Înregistrarea video a fost postată de asociația Pro Infrastructură și vizează porțiunea de 43 de kilometri de pe Autostrada Transilvania între Nădășelu și Poarta Sălajului.

CNAIR a lansat pe 20 și 21 martie 2019 licitații de lucrări pe Autostrada A3 aferente segmentelor Nădășelu – Mihăiești - Zimbor (30,06 km), Zimbor-Poarta Sălajului (12,24 km).

Citește și: VIDEO Autostrada București: avans de 6% pe 16 kilometri. Pe 86 km se stă. Inaugurări, după 2023

Potrivit Companiei Naționale de Infrastructură Rutieră, în acest moment, porțiunea Nădășelu – Mihăiești - Zimbor ar urma să fie deschisă circulației în anul 2023, deși specialiștii vorbesc de anul 2024. Constructorul este UMB care va încasa suma de 1,5 miliarde de lei. Execuția lucrărilor ar trebui să dureze doi ani.

Același termen este dat pentru porțiunea Zimbor – Poarta Sălajului unde lucrările sunt la zero la sută.

„Vă reamintim că suntem la a treia încercare de construire, după rezilierea cu Bechtel și abandonul celor de la Maltauro. Faptul că vedem utilaje noi într-un număr rezonabil ne dă speranțe că a treia oară poate fi cu noroc.

Citește și: FOTO&VIDEO Vom circula pe 13 kilometri din Autostrada Sibiu – Pitești în 2023. Pe restul, din 2025

Vă putem spune de pe acum că lucrările vor dura minim 3 ani din cauza reliefului dificil.

Vor fi construite 26 de poduri și viaducte cu diferite lungimi, săpate zeci de deblee la 20-30 de metri adâncime medie, unul din ele ajungând până la 75 de metri. Studiile de fezabilitate au indicat pozițiile mai multor alunecări de teren active.

Citește și: FOTO&VIDEO Drumul expres pe care Olguța îl promitea pentru 2016, gata în 2021. Cum arată cei 40 km

Nu sunt prevăzute tuneluri în această zonă.

Abia mai la nord va fi tunelul Meseș (lung de aproape 2,9 km), unde se evaluează cele 12 candidaturi înscrise în urmă cu o lună în cursa pentru contractul de aproape 4 miliarde de lei (aproximativ 41 km), licitația lansată în 18.11.2020 fiind una cu precalificare, ofertele finale urmând să fie depuse după această primă fază” au postat reprezentanții Asociației Pro Infrastructură, pe contul de Facebook.

Comentarii

Alege abonamentul care ți se potrivește

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Newsletter
Abonează-te

Digital + Print

  • Revista tipărită
  • Acces total online, inclusiv arhivă
  • Newsletter
Abonează-te

Digital

  • Acces total online, inclusiv arhivă
  • Newsletter
  •  
Abonează-te

© 2021 NEWS INTERNATIONAL S.A.