În câțiva ani, șoferii vor putea „zbura” pe autostradă de la Focșani la Tulcea, via Brăila. A fost făcut primul pas pentru demararea proiectului unei noi autostrăzi de 61,6 kilometri, botezată „Dobrogea Expres”.
În câțiva ani, șoferii vor putea „zbura” pe autostradă de la Focșani la Tulcea, via Brăila. A fost făcut primul pas pentru demararea proiectului unei noi autostrăzi de 61,6 kilometri, botezată „Dobrogea Expres”.
Circulația camioanelor grele, de peste 7,5 tone, este interzisă în România, pe o autostradă și 2 drumuri naționale, între 9 și 13 aprilie.
Autoritățile din Ungaria dezbat un proiect de modificare a Codului Rutier ce prevede introducerea unui nou semn de circulație pentru șoferi, ca în Franța ori Elveția, unde, pe anumite sectoare de autostradă, iei amendă dacă mergi singur în mașină pe banda de „carpool”.
Un constructor din Spania a câștigat licitația pentru un ciot strategic de 17,7 km al Autostrăzii Unirii - A8. Prețul lucrării se ridică la 3.930.000.000 lei, ceea ce înseamnă un cost de 44.500.000 €/km.
Via Carpatica este o autostradă care ar trebui să meargă de la Kaunas (Lituania) la Atena (Grercia) parcurgând 2.700 km. O parte din traseu trece prin România care nu și-a făcut temele. Pe această autostradă vor trece trupe în caz de război.
Guvernul a dat undă verde indicatorilor tehnico-economici pentru construirea unui nou ciot de 55,7 km de autostradă strategică, parte din Autostrada Moldovei - A7. Autoritățile se grăbesc pentru că, dacă licitația nu e gata în mai, se pot pierde banii din programul SAFE.
„Bombă”, pe un segment strategic, finanțat prin mecanismul SAFE, al Autostrăzii Unirii - A8. Atribuirea contractului în valoare de aproximativ 950.000.000 € a fost anulată de instanță. Iar contractul ar trebui semnat cel târziu în luna mai 2026 pentru a nu se pierde banii.
Lucrările la ciotul Chiribiș – Biharia, de 28,55 km și 884.123.669 de lei fără TVA, al Autostrăzii Transilvania au ajuns la 35% în 8 luni. Conform contractului, acesta ar trebui să fie gata în 2027.