România a depășit pragul psihologic de 10 milioane de autovehicule înmatriculate la sfârșitul lui 2022. Dintre acestea, oficial, peste 62.000 circulă cu sisteme de propulsie pe GPL. Dar, se pare că există și multe „bombe pe roți” - mașini cu instalații de gaz neomologate.
Cu sisteme și baterii de înaltă tensiune, de 400 V și 800 V, mașinile electrice nu pot fi reparate de mecanicii de autovehicule pe benzină sau motorină, din cauza riscurilor de electrocutare și foc. E nevoie de mecanici special calificați, iar numărul acestora este foarte mic.
Mașinile „verzi” câștigă tot mai mult teren în România. Ministerul Afacerilor Interne a anunțat câte autoturisme electrice și hibride au fost înmatriculate în România în primele șase luni din 2023.
Deși majoritatea indicatoarelor rutiere sunt cunoscute de șoferii din România, există și o serie de semne de circulație mai complicate, cărora, dacă nu le dai atenție, riști să provoci un accident sau să rămâi fără carnet.
Un proiect de artă fotografică născut în România a căpătat valențe europene. Șase dintre cei mai buni fotografi auto din România au fost provocați să-și arate măiestria punând în valoare design-ul a cinci mașini de top cu ajutorul arhitecturii și peisajelor din Portugalia.