Auto

3 mari constructori auto creează ChargeScape. Mașinile electrice, folosite pe post de baterii-tampon

Trei mari constructori auto s-au înțeles să creeze ChargeScape, o nouă companie axată pe optimizarea serviciilor de reţea pentru automobile electrice. Pe scurt, posesorii de mașini electrice vor fi plătiți, de exemplu, dacă le lasă în priză pentru a fi folosite ca baterii-tampon.

Încă o „bombă” de la Dacia! Lucrează la un nou model botezat Dacia MiniSter, un SUV micuț - Foto: Renault - Imagine cu rol ilustrativ

FOTO Încă o „bombă” de la Dacia! Lucrează la un nou model botezat Dacia MiniSter, un SUV micuț

2023 se pare că e anul surprizelor la Dacia. Dacă în ultimele luni au tot apărut informații despre o compactă Dacia de segment „C”, declinată ca hatch, sedan și break, în cadrul proiectului „C-Néo”, acum presa franceză vorbește despre Dacia MiniSter, un SUV micuț.

Euro 7 s-a „înfundat”. CE cedează presiunilor țărilor, inclusiv România, și ale constructorilor

Miniștrii UE au fost de acord să atenueze propunerea Comisiei Europene privind normele de poluare Euro 7, după ce constructorii auto și opt țări, printre care și România, au declarat că modificările ar putea deturna investițiile de la vehiculele electrice.

Cum era elogiat în presa comunistă primul camion românesc făcut în „Orașul lui Stalin”, în 1954 - Foto: brasovromania.net

VIDEO Cum era elogiat în presa comunistă primul camion românesc făcut în „Orașul lui Stalin” în 1954

SR 101, primul camion românesc, o copie a camionului sovietic ZiS-150 din 1947, a ieșit pe porțile uzinei Steagul Roșu, actuala Roman SA, din „Orașul lui Stalin” (Brașov) în 1954. Evident, marea realizare a ținut principalele pagini ale presei comuniste cu povești elogioase.

Top Secret: Dacia pregătește un break de familie hybrid și 4x4. Stepway de peste 30.000 €? - Foto: largus.fr

FOTO Top Secret: Dacia pregătește un break de familie hybrid și 4x4. Stepway de peste 30.000 €?

Renault e hotărât, se pare, să ducă marca românească pe noi culmi. Potrivit presei din Franța, Dacia pregătește un break de familie, de clasă „C”, hybrid și 4x4, în cadrul proiectului „Top Secret” botezat „C-Néo”. Modelul ar urma să apară în 2026, după noul Duster și Bigster.

Coadă la priză? 20 de mașini electrice se bat pe un punct de încărcare public în România

Numărul mașinilor electrice crește continuu. În primele 8 luni din 2023, înregistrările de mașini electrice noi în Româna au crescut cu 64,8% față de același interval din 2022, de exemplu. Iar infrastructura de încărcare se dezvoltă și ea, dar nu prea ține pasul.

Lăstunul, Dacia 500, o idee românească modernă în anii 1980 ucisă de industria comunistă - Foto: CES 2023

VIDEO Lăstunul, Dacia 500, o idee românească modernă în anii 1980 ucisă de industria comunistă

Lăstunul, Dacia 500, a fost o idee românească modernă în anii 1980, când clasa de automobile „mini” nu prea exista în Europa occidentală, dar care a fost ucisă de calitatea industriei comuniste.

Jocurile video cu mașini, în pas cu realitatea. Modelele Rally1 din EA Sports WRC sunt hybrid - Foto: EA Sports

VIDEO Jocurile video cu mașini, în pas cu realitatea. Modelele Rally1 din EA Sports WRC sunt hybrid

Electrificare, electrificate și, iar, electrificare. Jocurile video cu mașini țin pasul cu realitatea, iar modelele Rally1 din EA Sports WRC 2023 sunt hybrid, jucătorii trebuind să fie atenți la gestionarea bateriei pentru a putea beneficia de un plus de putere pe probe.

„Sămsărie”, la ANAF? Trei mașini confiscate, scoase la licitație cu kilometrajul măsluit

ANAF a publicat un anunț de licitație pentru trei mașini confiscate de la o firmă din Titu, Dâmbovița. Având un rulaj afișat mic și fiind modele scumpe, prețurile de pornire sunt pe măsură. Problema e că, în evidențele RAR, vehiculelele au parcurs și cu 100.000 km mai mult.

Piața auto din UE a crescut sănătos, cu 21%. În România, doar +2,4%. Ungaria se prăbușește, -10,4% - Foto: pexels.com/Avinash Patel

Piața auto din România a crescut cu 2%. E puțin față de media UE. Dar Ungaria s-a prăbușit cu 10%

Piața auto din UE a crescut sănătos în august, cu 21% față de aceeași lună din 2022. Bulgaria conduce surprinzător top-ul creșterilor cu +37,8%, iar Ungaria s-a prăbușit cu 10,4%. În România înmatriculările de mașini noi au avansat, dar timid, cu doar +2,4%.

Primele autobuze electrice chinezești pentru București, gata de livrare. Cum arată - Foto: Facebook/Stelian Bujduveanu

FOTO Primele autobuze electrice chinezești pentru București, gata de livrare. Cum arată

Cele 100 de autobuze electrice chinezești importate și pregătite pentru STB de BMC Truck&Bus din Ciorogârla sunt gata de livrare. Primele unități vor ajunge în București în luna noiembrie 2023.

Mașinile electrice, coșmarul samsarilor. Află de ce nu pot să măsluiască cu succes kilometrajul

Numărul mașinilor electrice noi înmatriculate crește în fiecare zi și, evident, în paralel se dezvoltă și piața de automobile electrice second-hand. Obișnuiți să măsluiască cu succes kilometrajul mașinilor SH pe benzină sau motorină, samsarii au, însă, un coșmar cu bateria.

Noua dubă rusească GAZelle Next, un dric rusesc, cu măruntaie chinezeşti, la 36.500 € - Foto: captură video

VIDEO Noua dubă rusească GAZelle Next, un dric rusesc, cu măruntaie chinezeşti, la 36.500 €

Retragerea producătorilor auto occidentali din Rusia după declanșarea războiului din Ucraina a pus industria auto rusească pe butuci și a făcut-o dependentă de China. Noua dubă GAZelle Next, de exemplu, este un dric rusesc cu măruntaie chinezeşti, spune un cunoscut vlogger rus.

Hartă Interactivă: Stațiile pentru mașini electrice instalate în România prin programul Electric Up

Kodok Márton, un programator din Târgu Mureș, membru Google Developer Experts, a realizat o hartă interactivă cu locațiile aproximative ale stațiilor de încărcare pentru mașini electrice aprobate prin programul Electric Up demarat de Guvernul României în 2021.

UE anchetează mașinile electrice făcute în China pentru concurență neloială. Beijing: Protecționism

Comisia Europeană a lansat o anchetă cu privire la mașinile electrice produse în China, acestea fiind suspectate că fac concurenţă neloială pe piața europeană pentru că au beneficiat de subvenţii de stat. Beijing-ul spune că e un demers "pur protecţionist".

Polițiștii germani, șocați de un TIR românesc: frână față anulată, defecte la suspensii și tahograf

Polițiștii germani au fost șocați de starea tehnică a unui TIR românesc pentru transport mașini, care circula pe autostrada A60, dinspre Belgia spre Wittlich. La inspecția tehnică s-a descoperit că frâna pe o roată din față fusese anulată și defecte la suspensii și tahograf.

TOP 5 mașini electrice cu cea mai proastă autonomie

„Revoluția electrică” este, încă, abia la început. Deși toți marii constructori auto au intrat în cursă și există deja multe mașini electrice care oferă autonomii decente, de peste 300 de kilometri, cu unele abia poți merge 135 km, dus-întors de la București la Ploiești.

Cât costă să îți iei o butelie GPL second hand - Foto: Instalații GPL Auto

Detaliul care trebuie verificat ca să nu îți iei țeapă când cumperi o instalație auto GPL de pe OLX

Mulți români se bucură că site-urile de vânzări sunt pline de instalații GPL auto second-hand ieftine și își montează astfel de sisteme pe mașini. Dar nu mulți verifică data fabricației buteliei și își iau țeapă. Butelia de GPL are o durată de viață de 10 ani și e scumpă.

„Aventura” unui român cu mașină electrică Dacia Spring de la Fălticeni la Saturn: 540 km, în 12 ore

Dacia Spring este o mașină electrică dedicată, în principiu, traficului urban și deplasărilor extraurbane scurte. Dar o familie din Fălticeni a încărcat Spring-ul până la refuz și a plecat la mare, la Saturn. A parcurs cei 540 de kilometri în 12 ore, încărcând de 3 ori.

Mașinile noi, din ce în ce mai proaste. Rata de defect a ajuns la 192, de 161 în 2021 - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ

Studiu global: Mașinile noi, din ce în ce mai proaste. Rata de defect a ajuns la 192, de 161 în 2021

Calitatea mașinilor noi este din ce în ce mai proastă. Potrivit ultimului studiu global realizat de JD Power, rata medie de defect a crescut la 192 de defecte la 100 de unități, de la 161 de defecte la 100 de unități în 2021.

Electrificarea mașinilor face prima „victimă” în România. Yazaki închide fabrica din Buzău

Electrificarea mașinilor face prima „victimă” în România. Yazaki, unul dintre cei mai importanți producători de componente auto din România și din lume, a decis să închidă fabrica de la Buzău după doar doi ani de activitate și s-o restructureze pe cea din Ploiești.