Top-ul fiabilității JD Power 2023 arată că, din păcate, mașinile noi sunt din ce în ce mai proaste. Numărul mediu de probleme/defecțiuni raportate în primele 90 de zile de la achiziție a crescut. Iar Polestar și Tesla sunt „campioane”.
„Surpriză”, la Car of the Year 2024. Juriul independent al ECOTY (Mașina Anului în Europa) a desemnat cele 7 finaliste care intră în lupta pentru titlul de anul viitor. Printre acestea, se află o mașină electrică chinezească a unei mărci care nu e prezentă pe toate piețele.
Constructorul chinez BYD se laudă că e primul din lume care depășește pragul de 6 milioane de mașini electrice și plug-in hybrid. Tesla speră să atingă aceeași cifră în primele luni din anului 2024.
Un șofer de taxi a parcurs 7 milioane de kilometri, cu mașina sa, în 35 de ani. A schimbat o singură dată motorul și automobilul încă merge circa 700 de kilometri în fiecare zi.
Panică pe piața mașinilor electrice, și în România. MG, marca britanică deținută de chinezi din 2007, al cărei model MG4 a urcat în câteva luni de la lansare până pe locul doi în „Top 10 cele mai vândute mașini electrice în Europa“, vine și în România din decembrie 2023.