Acum nouă ani, Nissan a dat o tușă inedită crossover-elor urbane, propunând un model cu un design atipic, care în partea superioară te ducea cu gândul la un coupe, iar în cea inferioară la o barcă.
Suv
Cum cererea de SUV-uri și SUV-ulețe pare că nu se mai oprește, iar unii consideră CX-3-ul prea mic și CX-5-ul prea mare, Mazda a nișat și a umplut golul dintre cele două modele cu CX-30. Design-ul Kodo – Sufletul mișcării face din nou diferența.
De peste 40 de ani, cifra „7“ este principalul termen al ecuației bavareze a luxului, sportivității și rafinamentului la cel mai înalt nivel.
Două motoare electrice asincrone, 408 cai putere, tracțiune integrală și o autonomie de 374-416 km conform WLTP. SUV-ul Mercedes EQC a fost integrat in productia de serie a fabricii din Bremen și poate fi comandat inclusiv în România.
Cum mașinile și tehnologia evoluează, și în domeniul anvelopelor pentru autovehicule se cercetează schimbarea și se fac pași importanți înainte.
În plină nebunie a pieței SUV-urilor, Volkswagen face uitat crossover-ul CrossPolo și urcă pe tocuri citadina sa de segment B.
Opel Frontera, străbunicul actualului Grandland X, a fost primul SUV compact european. Când a fost lansat la Salonul Auto de la Geneva 1991, niciun alt producător de pe „bătrânul continent“ nu avea în plan un astfel de model.
Noul SUV C5 Aircross, fratele de platformă a Opel-ului Grandland X și a Peugeot-ului 3008, a ajuns pe drumurile din România. În urma evenimentului de lansare, care a inclus un test pe toate suprafețele de rulare posibile, putem spune că mașina e un reper în materie de confort.
