Stellantis

Criza din industria auto: 1.100 de angajați, dați afară de Stellantis de la fabrica Jeep din Ohio

Criza din industria auto generată de costurile electrificării și scumpirea materiilor prime și a energiei se adâncește continuu. Grupul Stellantis a anunțat că 1.100 de angajați vor fi dați afară de la fabrica Jeep din Ohio, SUA, în ianuarie 2025.

Criza din industria auto se adâncește. Stellantis oprește mai multe fabrici din Italia în noiembrie

Criza din industria auto se adâncește. Stellantis oprește mai multe fabrici din Italia în noiembrie, în încercarea de a ajusta producția la nivelul cererii din ce în ce mai scăzute din Europa, mai ales în ceea ce privește mașinile electrice.

Stellantis oprește producția mașinii electrice Fiat 500e. Nu o cumpără nimeni

Stellantis oprește producția mașinii electrice Fiat 500e în fabrica sa din Torino. Nu o cumpără nimeni. De menționat, producția vechiului Fiat 500 cu motoare termice s-a încheiat în această vară deoarece nu îndeplinea normele de securitate cibernetică.

Stellantis cheamă în service 1,46 milioane de mașini pentru probleme la frâne

Stellantis cheamă în service 1,46 milioane de mașini pentru probleme la frâne. Este vorba despre modele Chrysler vândute în întreaga lume.

Circa 2.500 de oameni dați afară? Stellantis oprește producția unei mașini legendare după 30 de ani

Circa 2.500 de oameni dați afară? Grupul Stellantis oprește producția unei mașini legendare după mai bine de 30 de ani și ia în calcul să renunțe la o tură de lucru din două la una dintre fabricile sale istorice, care face furgonete încă din anul 1938.

Gigantul auto Stellantis, în colaps? Profitul, -48% în 2024. Mărcile care nu fac bani, închise

Gigantul auto Stellantis, în colaps? Rezultatele financiare pe primele 6 luni din 2024 au indicat un profit net diminuat cu 48%, față de același interval din 2023. Iar șeful grupului, care deține 14 mărci, a declarat că mărcile care nu fac bani ar putea fi închise.

Prima mașină electrică care amenință Dacia Spring e tot chinezească, dar se face în Polonia - Foto: largus.fr

FOTO Prima mașină electrică care amenință Dacia Spring e tot chinezească, dar se face în Polonia

Prima mașină electrică care amenință Dacia Spring e tot chinezească, dar se face în Polonia. Prin urmare, scapă de taxele de import și costurile de transport.

3.000 de lucrători, concediați de Fiat din cauza electrificării mașinilor. Câți au „plecat” în 3 ani

Circa 3.000 de lucrători urmează să fie concediați voluntar de Fiat, din cauza electrificării mașinilor, din mai multe uzine din Italia. Constructorul aflat sub umbrela Stellantis a semnat un nou acord cu sindicatele.

Șeful Stellantis: Piața mașinilor electrice a încetinit. Reducerea prețurilor, „o baie de sânge”

Șeful Stellantis (Peugeot, Citroen, Opel, Fiat, Jeep, etc.), Carlos Tavares, avertizează că reducerea artificială a prețurilor mașinilor electrice, pentru a stimula cererea care a încetinit, s-ar putea transforma „într-o baie de sânge” pentru constructorii auto.

Chinezii, hotărâți. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice, Nio îl compensează

Chinezii sunt hotărâți, se pare, să câștige cu orice preț bătălia mașinilor electrice în Europa. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice din 17 decembrie 2023, iar producătorul chinez Nio a anunțat imediat că îl va compensa din buzunar. Marja de profit e mare.

Producția de mașini General Motors şi Stellantis din SUA, în pericol. Sindicatul UAW extinde greva

Sindicatul United Auto Workers (UAW) extinde grevele la 38 de furnizori de piese şi centre de distribuţie din 20 de state ale General Motors şi Stellantis, dar nu şi ale Ford Motor, cu care a realizat unele progrese în negocierile pentru un nou contract de muncă.

John Elkann se uită la o fotografie cu bunicul său, Gianni Agnelli - Foto: Profimedia Images

Banii nu cumpără fericire. Șeful Ferrari se luptă cu mama sa pe moștenirea Agnelli de 20 de ani

Giovanni „Gianni" Agnelli, alias „L'Avvocato”, celebrul fost acționar principal și șef al constructorului auto Fiat, a murit acum 20 de ani, dar moștenirea sa continuă să fie disputată de fiica sa Margherita și trei dintre copiii acesteia, inclusiv de actualul șef al Ferrari.

Hală de montaj auto Stellantis - Foto: Wikimedia/Ottaviani Serge/CC BY-SA 4.0

Producătorul auto Stellantis cere renegocierea Acordului Brexit, de către Marea Britanie

Unul din cei mai mari producători auto din lume, Stellantis, care face în UK maşini sub marca Vauxhall, a cerut guvernului de la Londra să renegocieze o parte din Acordul Brexit, ori va risca să piardă părți din industria sa auto, de 860.000 de unităţi pe an.

Platformă mașină electrică (imagine cu caracter ilustrativ) - Foto: Profimedia Images

Șeful Stellantis: Nu există suficiente minerale pe Pământ pentru „revoluția” mașinilor electrice

Șeful gigantului auto Stellantis (Peugeot, Citroen, Fiar, Opel, Jeep, Chrysler, etc.), Carlos Tavares, este sceptic în ceea ce privește interzicerea automobilelor termice noi din 2035, declarând că nu există suficiente minerale pe Pământ pentru „revoluția” mașinilor electrice.

Electrificarea forțată a mașinilor va costa aproape 1.200 de miliarde de dolari până în 2030

Marii producători de automobile din lume intenţionează să cheltuie aproape 1.200 de miliarde de dolari până în 2030 pentru a dezvolta şi produce milioane de vehicule electrice, împreună cu bateriile şi materiile prime necesare pentru a susţine această producţie.

Stellantis, ultimul gigant auto occidental activ în Rusia, închide uzina de la Kaluga. / Foto: Stellantis

Stellantis, ultimul gigant auto occidental activ în Rusia, închide uzina de la Kaluga. Nu sunt piese

Stellantis, gigantul auto franco-italiano-american, pune și el lacătul pe fabrica din Rusia. Din cauza sancțiunilor impuse Moscovei în urma invadării sângeroase a Ucrainei, uzina de la Kaluga (Opel, Peugeot și Citroen) are probleme de aprovizionare cu materii prime și piese.

Stellantis mută o parte din producție la fabrica Opel din Ungaria. / Foto: origo.hu

Lovitură pentru industria auto din Franța: Stellantis mută o parte din producție în Ungaria

Stellantis, mega grupul auto format prin fuziunea Fiat Chrysler şi PSA, a decis ca următoarea generație a motorului EP (benzină, 4 cilindri, turbo) să fie produsă în fabrica Opel de la Szentgottard, Ungaria, în dauna uzinei Douvrin, din Pas-de-Calais (Franța).

Acţiunile Stellantis, mega grupul auto format prin fuziunea Fiat Chrysler şi PSA, au crescut cu 8%

Acţiunile Stellantis, noul grup auto format prin fuziunea Fiat Chrysler şi PSA, au crescut, luni, cu 8% la debutul lor pe piaţa europeană, evaluând compania la circa 42 de miliarde de euro, transmite Reuters.

Ultima oră

09:32 Fructul care ar trebui să-l consume zilnic! Produce colagen și elimină ridurile. Unde îl găsești?

09:32 Băutura făcută din lapte, miere și usturoi care te scapă rapid de RĂCEALĂ! Scoasă din cartea bunicii

09:17 Magnatul gazelor de șist Chris Wright, noul Secretar al Energiei SUA numit de Trump

09:00 Atac masiv al Rusiei, asupra sistemului electric al Ucrainei. De ce a ridicat Polonia avioane

08:59 HOROSCOP Începând cu 18 noiembrie, viața unei zodii ia o turnură neașteptată. Se schimbă totul

08:30 Echipa Trump vrea eliminarea bonusului de 7.500 $ pentru mașini electrice. De ce Tesla susține

08:17 SĂRBĂTOARE 18 NOIEMBRIE Dacă vântul suflă dinspre nord, se va răci în curând. Sfântul Mucenic Platon

08:14 Ucraina a readus la modă artileria. România a comandat obuziere autopropulsate de 1.000.000.000$

08:02 A murit Bela Karoly, antrenorul Nadiei Comăneci. Avea 82 de ani

07:59 Cine e românul campion mondial la dansuri de societate și latino. A plecat la 12 ani din România

Tribuna politică

Rareș Bogdan, la Timișoara: Aici l-ați oprit pe Adrian Năstase. L-ați oprit la Operă pe Geoană

Lucian Bode, secretarul general al PNL: Succesul înseamnă 3 victorii pe linie pentru PNL

Lucian Croitoru face profilul viitorului președinte: Să fie un adversar puternic al extremismelor

Rareș Bogdan: Marcel Ciolacu și-l dorește cu disperare pe Simion în turul 2

Nicolae Ciucă, liderul PNL: Avem în față un binom toxic, PSD-AUR, care încearcă să fure votul

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate