Contructorul japonez Honda cheamă urgent în service peste 400.000 de mașini în Statele Unite, din cauza unui defect de fabricație care ar putea cauza desprinderea jantelor din aliaj în mers.
Service
Producătorul auto chinez BYD, cel mai mare constructor de mașini electrificate din lume, a anunțat primul recall masiv. 115.000 de mașini sunt chemate în service pentru probleme cu bateriile.
Mașinile noi sau mai noi, de maximum 8-9 ani vechime, sunt mult scump de reparat decât cele cu vârste de peste 10 ani. Iar piesele la mașinile de peste 20 de ani costă aproape jumătate cât la o una tânără, arată un studiu Oscaro, realizat în Franța.
Când îți cumperi o mașină, e bine să studiezi și infrastructura de service a mărcii, fie pentru mentenanță, fie pentru eventuale reparații în caz de accident, de exemplu. În cazul Tesla, în România, timpul de așteptare în service depășește și 90 zile.
Descoperi un astfel de dop pe mașină? Înseamnă că a fost lovită și reparată. Cât de grav nu îți poți da seama pe loc. Specialiștii recomandă o examinare atentă și amănunțită, ce poate presupune și demontarea câtorva elemente.
O aplicație inventată și dezvoltată în România digitalizează serviceurile auto din întreaga lume. Doar pentru reparațiile mai complexe, la motor ori caroserie, de exemplu, interacțiunea directă cu clientul mai e necesară.
Vrei să nu ai „surprize” cu frânele? Nu fă economie de 200 lei. Schimbă lichidul de frână la maximum 2-3 ani sau în jur de 50.000 de kilometri parcurși. Există mai multe tipuri, dar cele mai uzuale sunt DOT 4 și DOT 5.
Un „Fake News” rostogolit de multe site-uri aflate în căutare de trafic cu orice preț este demontat de RAR. Românii își pot repara liniștiți mașinile mai vechi de 15 ani, explică specialiștii Registrului Auto Român. Legea nu s-a schimbat în niciun fel.
