Amendă uriașă, de 10 milioane de dolari, pentru un service auto care „aranja” mașinile. Procurorii au fost uimiți când au descoperit că unitatea a „mânărit” peste 250.000 de autovehicule între anii 2014 și 2019, câștigând astfel circa 33.000.000 $.
Service
Un mecanic „dibaci” poate crește prețul reparației la mașină și cu 50%. Evident, nu singur, ci cu „ajutorul” unui anumit tip de proprietar sau șofer care este ușor de păcălit.
Specialiștii RAR oferă șoferilor 6 sfaturi privind frânele și direcția mașinilor pentru a evita „surprizele” în situații-limită și a putea opri în siguranță. Ei subliniază că folosirea anumitor piese, mai ieftine, se poate dovedi periculoasă.
Frânele mașinilor electrice se uzează mai greu decât ale celor termice, mulțumită sistemului de frânare regenerativă, dar riscă să ruginească. Prin urmare, cum la nevoie trebuie să facă față solicitărilor suplimentare datorate greutății bateriilor, necesită o întreținere atentă.
Un YouTuber a ajuns la a 2-a Tesla Cybertruck în câteva luni, după ce prima mașină electrică l-a lăsat în drum de mai multe ori și plângerea sa a ajuns până la Elon Musk. Dar, nici cu al 2-lea pick-up electric n-a avut noroc. Și acesta îi face probleme.
Orice șofer trebuie să fie foarte atent în mers la panoul de bord al autovehiculului, acesta fiind și interfața prin care mașina „spune” când are vreo problemă. Dacă martorul luminos cu „picătură” se aprinde, intermitent sau continuu, de pildă, opriți imediat.
Economie
Semn rău, pentru economia României. Numărul firmelor radiate în 2024 a crescut cu peste 44%
Șoferii de mașini diesel moderne trebuie să fie extrem de atenți la un martor luminos din bord, mai ales dacă pleacă la drumuri lungi, cum ar fi o vacanță în Turcia sau Grecia. Dacă se aprinde, autovehiculul mai poate rula circa 2.000 km, după care se oprește și nu mai pornește.
Mașinile electrice sunt cu 30% mai scump de reparat, în medie, decât automobilele pe benzină și diesel, potrivit datelor unuia dintre cei mai mari brokeri de asigurări din Statele Unite.
