Achiziționarea unei mașini la mâna a doua este întotdeauna o loterie. Poate avea kilometrajul dat înapoi sau se poate să fi fost lovită și reparată frumos, să nu observe la prima vedere, de exemplu.
Examinarea atentă și amănunțită a vehiculului SH pe care doriți să-l achiziționați vă poate feri de „surprize”. De exemplu, un banal dop vă poate spune că mașina a fost lovită.
Citește și: Piața de mașini SH duduie. Dar, atenție ce cumpărați! TOP 20 mașini „umblate” de samsari în România
Descoperi un astfel de dop pe mașină? Înseamnă că a fost lovită și reparată. Cât de grav
În cazul în care descoperi un dop mic, din platic sau cauciuc, pe partea inferioară a montantului „C” al mașinii când deschidezi portiera spate, înseamnă că vehiculul a fost lovit, în spate ori în aripa spate, și reparat.
Citește și: 5 semne că ai cumpărat o mașină cu kilometrajul dat peste cap și „cosmetizată” de samsari
Descoperi un astfel de dop pe mașină? Înseamnă că a fost lovită și reparată. Cât de grav - Foto: carandmotor.gr
Dacă mașina a fost lovită în spate, pentru a nu înlocui toată aripa respectivă care ajunge până la plafon, un proces complex și costisitor, un tinichigiu priceput poate încerca să îndrepte tabla prin pasajul roții spate și efectuând o gaură sau două în zona montantului „C” pentru a introduce niște tije speciale, fără a tăia cu flexul ori aparatul de sudură.
La final, ca să nu se vopsească elementul și să se vadă, dacă reparația nu a necesitat și vopsirea întregii aripi, pentru a astupa gaura respectivă se pune un dop.
Citește și: Român cu salariu mediu muncește de 6 ori mai mult decât un neamț pentru aceeași mașină Second Hand
Cum vedeți cât de tare a fost lovită mașina în spate
Dacă vedeți dopul, apelați la un service, ridicați mașina pe rampă și verificați cu atenție întreaga zonă spate de pe partea dopului. Cel mai bine, demontați contraaripa din plastic și dați la o parte și capitonajul portbagajului, pentru a vedea bine podeaua mașinii.
Faptul că aripa din spate a unei mașini a fost lovită și reparată nu este un lucru neobișnuit și nu trebuie să vă descurajeze.
Importat e cât de tare a fost lovită mașina. Una e o îndoitură ușoară în trafic, alta un impact care a deformat fundul porbagajului ori interiorul pasajului roții, de exemplu.
