Renault a prezentat la Salonul Auto de la Shanghai modelul 100% electric low-cost City K-ZE, destinat pieței din China. Iar jurnaliștii de Caradisiac afirmă că producătorul ar putea introduce în Europa un model similar, cu puține modificări de ordin tehnic, sub brandul Dacia.
Cum Bosch, unul dintre cei mai mari producători de piese, accesorii și tehnologie din industria auto, a pierdut startul bateriilor pentru mașinile electrice, gigantul german nu își mai bate capul cu acestea și a anunțat că se dedică dezvoltării pilelor de combustibil.
Sistemul de frânare Continental MK C1, dezvoltat inclusiv cu ajutorul unei echipe de specialiști a centrului Continental de la Iași, reduce, în medie, emisiile de CO2 ale mașinilor hibride cu aproximativ 5 g / km, comparativ cu un sistem de frânare hibrid hidraulic convențional.
În timp ce Bucureștiul merge pe diesel, parcul societății Transport Public Local Suceava s-a îmbogățit cu cinci Karsan Jest Electric, unul dintre cele mai moderne autobuze electrice de mici dimensiuni de pe piață.
Kia Motors a dezvăluit la Salonul auto de la New York viziunea sa asupra viitorului automobilelor electrice.