Elon Musk „omoară” „super-mega” camioneta electrică Tesla Cybertruck. S-au vândut sub 71.000 unități în 3 ani
Excentricul patron al Tesla Elon Musk a anunțat ieșirea din producție a așa zicei „super-mega” camionete electrice Tesla Cybertruck, la jumătatea anului viitor, pentru a face loc creșterii producției de robotaxiuri Cybercab. În 3 ani, s-au vândut sub 71.000 de unități Cybertruck.
Zilele modelului Tesla Cybertruck la Gigafactory Texas sunt numărate. Elon Musk a confirmat că producția controversatului pick-up electric va înceta treptat până la jumătatea anului 2027, permițând producătorului auto să facă loc unei producții sporite de Cybercab.
După ani de agitație mediatică, amânări și promisiuni grandioase, camioneta electrică din oțel inoxidabil s-ar putea apropia, astfel, de finalul unei perioade de producție surprinzător de scurte.
Citește și: Vrei o mașină electrică? Ce model să nu achiziționezi? Nu se conduce cu permis categoria B
Elon Musk „omoară” „super-mega” camioneta electrică Tesla Cybertruck. S-au vândut sub 71.000 unități în 3 ani
Elon Musk a făcut anunțul încetării producției modelului Cybertruck pe platforma sa de socializare, X, fără a preciza dacă Tesla intenționează să mute producția într-o altă fabrică sau să renunțe definitiv la acest pick-up neconvențional.
De asemenea, productătorul auto nu a anunțat planuri pentru o nouă locație de producție, și, prin urmare, n-ar fi o surpriză dacă Cybertruck s-ar îndrepta, în mod discret, spre retragerea definitivă de pe piață, având în vedere că performanța sa comercială a fost mult sub așteptările inițiale ale lui Musk.
Prezentat pentru prima dată în noiembrie 2019, Cybertruck nu semăna cu nimic altceva de pe șosele. Caroseria sa angulară, din oțel inoxidabil, părea mai degrabă concepută pentru un film științifico-fantastic decât pentru un pick-up convențional. Și tocmai acesta era scopul. Musk a dorit să zdruncine acest segment, iar Tesla a oferit, cu siguranță, un vehicul despre care nimeni nu ar putea spune că este unul obișnuit.
Dar faptul de a fi diferit nu se traduce automat printr-un succes comercial.
Citește și: Profitul Tesla a scăzut cu 46% în 2025. Elon Musk „omoră” mașinile electrice S și X pentru a produce roboți
Cybertruck trebuia să aibă un preț de pornire de 39.900 de dolari, însă, când livrările către clienți au început în cele din urmă în noiembrie 2023, modelul de bază costa considerabil mai mult. Iar modificările ulterioare ale prețurilor au făcut ca pick-up-ul electric să fie și mai greu de justificat.
De asemenea, Tesla a întâmpinat dificultăți în a transforma entuziasmul inițial într-o cerere constantă.
Compania a vizat la un moment dat o producție anuală de 250.000 de unități, dar vânzările efective au rămas mult sub acest obiectiv.
Conform estimărilor Kelley Blue Book, Tesla a vândut 11.586 de unități Cybertruck în Statele Unite în primele 9 luni ale anului 2026, o scădere de 28% față de aceeași perioadă a anului precedent.
Iar vânzările cumulate ale modelului Cybertruck se situează la puțin sub 71.000 de unități, potrivit publicației Car and Driver, informează motor1.com.
Pick-up-ul electric Tesla Cybertruck a fost, de asemenea, vizat de mai multe campanii de rechemare și a făcut obiectul unor plângeri legate de controlul calității, aspecte care i-au complicat și mai mult parcursul comercial. Nici aspectul său controversat nu a ajutat. Deși unii au apreciat designul radical, acest lucru nu a fost suficient pentru a asigura succesul modelului.
Dacă anunțul lui Elon Musk reprezintă „moartea” modelului, va însemna că Cybertruck a fost produs pentru clienți timp de mai puțin de 4 ani până la momentul în care va începe reducerea planificată a producției – presupunând că Tesla respectă calendarul stabilit. Este o durată de viață relativ scurtă pentru un vehicul atât de mediatizat, mai ales că acesta ar fi trebuit să revoluționeze segmentul pickup-urilor.