„Drumurile Morții” din România. 840 de oameni au murit în doar 9 luni. Care sunt cele mai periculoase șosele?
România continuă să înregistreze un bilanț alarmant pe șosele. În primele nouă luni din 2026, 840 de oameni au murit în accidente grave, iar polițiștii au prins peste 22.000 de șoferi care conduceau sub influența alcoolului.
România continuă să se confrunte cu un număr ridicat de accidente rutiere grave. Aproape 4.000 de astfel de evenimente au fost înregistrate la nivel național în 2025, în urma cărora 1.296 de persoane și-au pierdut viața, iar alte peste 3.100 au fost rănite grav. Indisciplina pietonilor, viteza și neacordarea de prioritate se numără printre principalele cauze ale tragediilor de pe șosele.
„Drumurile Morții” din România. 840 de oameni au murit în doar 9 luni. Care sunt cele mai periculoase șosele?
Nici primele nouă luni din 2026 nu aduc vești încurajatoare: 840 de persoane au murit în accidente grave, iar polițiștii au depistat peste 22.000 de șoferi care conduceau sub influența alcoolului.
Potrivit datelor transmise de Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR), în urma unei solicitări Newsweek România, în anul 2025 au fost înregistrate 3.962 de accidente rutiere grave pe drumurile din țară.
Citește și: Accident ciudat pe o stradă din București. 9 mașini făcute zob. Cum s-a întâmplat?
Bilanțul este unul dramatic: 1.296 de persoane au decedat, 3.136 au fost rănite grav, iar alte 1.876 au suferit răni ușoare.
Printre principalele cauze identificate de polițiști se află indisciplina pietonală, care a stat la baza a 640 de accidente grave.
Pe locul al doilea se situează nerespectarea regimului legal de viteză, cu 606 accidente, în timp ce neacordarea de prioritate vehiculelor a provocat alte 378 de evenimente rutiere grave.
Datele arată că o parte importantă a accidentelor grave este legată de comportamentul participanților la trafic. Traversările neregulamentare, viteza peste limita legală și nerespectarea regulilor de prioritate continuă să reprezinte riscuri majore atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni.
840 de persoane au murit în accidente grave în primele nouă luni din 2026
Nici situația din 2026 nu este lipsită de îngrijorare. În primele nouă luni ale anului au fost înregistrate 2.845 de accidente rutiere grave, soldate cu 840 de decese. Alte 2.319 persoane au fost rănite grav, iar 1.115 au suferit răni ușoare, potrivit datelor furnizate de IGPR.
În ceea ce privește cauzele producerii accidentelor, indisciplina pietonală rămâne pe primul loc, cu 382 de evenimente grave.
Viteza neadaptată sau peste limita legală se află pe locul al doilea, cu 375 de accidente, iar indisciplina bicicliștilor ocupă locul al treilea, fiind asociată cu 329 de accidente grave.
Apariția bicicliștilor printre principalele categorii de risc arată că siguranța rutieră nu este doar o problemă a șoferilor, ci privește toți participanții la trafic. Respectarea regulilor de circulație, vizibilitatea și atenția în trafic sunt esențiale pentru prevenirea accidentelor.
Peste 22.000 de șoferi, prinși băuți la volan în 2026
Un alt fenomen care continuă să reprezinte un pericol pe șoselele din România este conducerea sub influența alcoolului sau a substanțelor psihoactive.
În primele nouă luni din 2026, polițiștii au depistat 22.820 de conducători de autovehicule aflați sub influența băuturilor alcoolice. Alți 1.512 șoferi au fost identificați sub influența substanțelor psihoactive.
În aceeași perioadă, au fost întocmite 8.713 dosare de cercetare penală pentru conducerea sub influența alcoolului și 1.512 dosare pentru conducerea sub influența substanțelor psihoactive.
Cifrele arată amploarea controalelor și a fenomenului, dar și numărul mare de situații în care conducătorii auto aleg să se urce la volan după ce au consumat alcool sau substanțe interzise.
DN1, drumul cu cele mai multe accidente și persoane rănite
Dincolo de bilanțul național, anumite drumuri naționale se remarcă prin riscurile pe care le prezintă pentru participanții la trafic. DN1, care asigură legătura dintre București, Brașov, Sibiu, Cluj-Napoca și Oradea, se află în fruntea clasamentului în ceea ce privește numărul total de accidente și de persoane rănite.
Traficul intens, aglomerația de pe anumite porțiuni și configurația traseului, în special în zonele montane, contribuie la creșterea riscului de producere a accidentelor.
Viteza și depășirile neregulamentare sunt, de asemenea, factori care pot transforma o manevră aparent banală într-o tragedie.
Un alt drum cu probleme majore de siguranță este DN2, cunoscut și sub denumirea de E85 sau „Drumul Morții”, care leagă Capitala de Moldova. Acesta este semnalat pentru rata ridicată a mortalității în accidentele rutiere.
Configurația particulară a drumului, cu o bandă de circulație și acostament lărgit, creează în anumite zone impresia existenței unui spațiu suplimentar pentru depășire. Manevrele riscante pot duce însă la coliziuni frontale, cu urmări deosebit de grave.
Printre zonele considerate problematice se numără sectorul de la ieșirea din județul Ilfov, în zona localității Afumați, dar și porțiuni din județele Ialomița, Buzău și Vrancea. Depășirile efectuate fără asigurare și aprecierea greșită a distanțelor pot avea consecințe dramatice pe acest traseu.
DN6 și Defileul Oltului, alte zone cu risc pentru șoferi
DN6, una dintre principalele rute care asigură legătura dintre București și vestul țării, prin Craiova și Timișoara, este un alt drum pe care traficul greu contribuie la creșterea riscurilor rutiere.
Circulația numeroaselor camioane și TIR-uri, alături de valorile ridicate de trafic, solicită permanent atenția conducătorilor auto.
O zonă care necesită prudență sporită este și Defileul Oltului, unde curbele strânse și configurația traseului pot favoriza producerea unor accidente grave.
Viteza neadaptată la condițiile de drum și oboseala la volan, în special în cazul șoferilor care parcurg distanțe mari, reprezintă factori de risc.
În cazul transportatorilor, respectarea perioadelor de odihnă este esențială, deoarece oboseala poate afecta capacitatea de reacție și atenția la volan.
