Record românesc: Autostrada Transilvania, 440 km, ar putea fi gata în 2032, adică după aproape 30 de ani. CNAIR urmează să semneze contractul pentru ultimul ciot necontractat, Poarta Sălajului – Nușfalău, de 41 km, cu o valoare de 6,8 miliarde lei.
Reabilitarea liniei tramvaiului 5 din București, între Ștefan cel Mare și Pod Băneasa, trebuie să fie gata în februarie, conform contractului și promisiunilor primarului general. Suntem aproape la mijlocul lui martie, însă, iar reluarea traficului e încă departe.
Au reînceput lucrările pe lotul de 1.250.000.000 lei al Autostrăzii A7 Ploiești - Buzău unde fost descoperite suduri neconforme la un pod. Soluția? 5.000 găuri cu bormașina date în grinzile de metal pentru a monta întărituri cu șuruburi.
Germania iese din criza economică în care se află de câţiva ani. Cum o ajută investiţiile de miliarde de euro care se vor face să-şi revină economic.
După darea în trafic a „ciotului” Dumbrava-Mizil al Autostrăzii Ploiești - Buzău în decembrie 2024 și având în vedere termenel celorlate două secțiuni, mulți șoferi se întreabă când se va ajunge pe autostradă de la Ploiești la Buzău. Specialiștii spun că sunt „puncte fierbinți”.