Viitoarele autostrăzi A7 și A8 promit să lege Moldova de București și Europa de Vest, dar antreprenorii locali nu mai așteaptă infrastructura pentru a face afaceri de miliarde de lei.
Autostradă
E „bătaie”, se pare, pe construcția primelor 2 loturi ale Autostrăzii Suceava – Siret, cu valori estimate la 2,3 miliarde de lei și, respectiv, 1,88 miliarde de lei, fără TVA. Nu mai puțin de 12 firme și asocieri de companii au depus oferte.
Autostrăzile, șoselele și străzile din România s-au umplut de gropi din cauza gerului și a soluțiilor de deszăpezire, iar drumarii testează o mașinărie „revoluționară” de „plombat” asfaltul iarna. Spun că merge și la -12 grade Celsius.
Planificarea tronsonului de autostradă M44 între Békéscsaba și granița națională a atins o altă etapă importantă: proiectanții au prezentat studiul de impact asupra mediului și traseul propus primarilor din localitățile implicate. Autostrada ajunge la granița cu România.
Când poți depăși pe dreapta pe autostradă în Germania? Dacă nu ești atent poți lua amendă 100 de euro. Ce scrie în legislație?
Lucrările la Autostrada Urșilor, sectorul de 9 kilometri lipsă, dintre Margina și Holdea, al A1 Sibiu - Nădlac, unde kilometrul costă 40.000.000 €, au trecut de 50%. Când va fi gata, se va putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Boița la Nădlac (360 km).
Poliția din Suedia renunță, cel puțin pentru moment, la planul de a trece la mașini de intervenție rapidă electrice. Motivul? „Dacă conduci o mașină electrică cu 80-90 km/h, aceasta poate parcurge peste 500 de kilometri. Dacă conduci cu viteză, nu parcurgi mai mult de 150 km”.
România lansează licitația pentru „capătul de nord” al Drumului Expres spre Ucraina, prima bucată de autostradă duală, civilă și militară, din țara noastră. Proiectul e strategic și e finanțat prin instrumentul SAFE (Acțiunea pentru securitatea Europei).
