Guvernul a aprobat bugetul Companiei Naționale de Investiții Rutiere: 1.000.000.000 lei. Cum sunt cheltuiți?
Guvernul a aprobat bugetul de 1.000.000.000 lei al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), companie creată pentru a aduce un nou ritm marilor proiecte de autostrăzi și drumuri expres din România și unul dintre jaloanele asumate prin PNRR.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Horațiu Cosma a anunțat că Guvernul a aprobat bugetul Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) pe anul în curs și a explicat cum sunt alocate fondurile.
Citește și: Lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord riscă să nu fie gata nici în aprilie 2027, deși trebuia deja să se circule
Guvernul a aprobat bugetul Companiei Naționale de Investiții Rutiere: 1.000.000.000 lei. Cum sunt cheltuiți?
„
CNIR trece la următorul nivel!
Astăzi am aprobat în Guvern bugetul Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), compania creată pentru a aduce un nou ritm marilor proiecte de autostrăzi și drumuri expres din România și unul dintre jaloanele asumate prin PNRR.
Bugetul aprobat asigură resursele necesare pentru dezvoltarea companiei și pentru gestionarea unui portofoliu de proiecte de aproximativ 10 miliarde de euro, care va crește în următorii ani.
Citește și: CFR cheltuie 1.000.000 € pe un software de management a investițiilor. A anunțat pierderi de 100.000.000 €
Pentru investițiile din acest an sunt prevăzute fonduri de aproape 1 miliard de lei, dintre care 600 de milioane de lei din fonduri europene nerambursabile și 455 de milioane de lei prin Instrumentul SAFE.
Mai important decât cifrele este însă faptul că CNIR începe să livreze rezultate concrete:
Va inaugura în acest an primul său proiect, pe Autostrada Transilvania A3, înainte de termenul contractual;
A deschis primul șantier pe sectorul montan al Autostrăzii Unirii A8;
Pregătește începerea lucrărilor pe celelalte loturi montane ale A8 și pe Drumul Expres Brăila – Focșani;
În ultimele săptămâni a semnat trei contracte importante pe sectorul moldovean al A8, între Târgu Neamț, Iași și Ungheni, inclusiv pentru primii kilometri de autostradă care vor fi construiți în Republica Moldova.
CNIR a fost creată pentru a aduce mai multă eficiență, mai multă corectitudine și mai multă viteză în implementarea marilor proiecte de infrastructură. După doar un an și jumătate de activitate efectivă, vedem deja primele rezultate în teren.
Continuăm să construim o companie puternică, capabilă să accelereze dezvoltarea rețelei de autostrăzi și drumuri expres de care România are nevoie”, a informat Horațiu Cosma, pe pagina sa de Facebook.