Într-o ședință a Consiliului Local Craiova din ultimele zile ale anului 2022, primarul Craiovei, Olguţa Vasilescu, a afirmat că bugetul pe 2023 al municipiului va fi unul al subvențiilor și a dat drept exemplu costurile mari de exploatare a autobuzelor electrice.
„O să vedeţi anul viitor câte subvenţii plăteşte Primăria Craiova. Spre exemplu, biletul de autobuz este, în realitate, 9 lei, dar cetăţenii plătesc doar 2,5 lei. Deci, restul este subvenţie care vine de la bugetul local. Pentru că, de când avem autobuze electrice, se cheltuie foarte mult cu energia electrică folosită pentru încărcarea acestor autobuze“, a explicat Olguţa Vasilescu, relatează gds.ro.
Edilul a mai menţionat că va subvenţiona biletul RAT pentru a încuraja folosirea transportului în comun: „Sunt cetăţeni care spun «domne, eu am maşină, nu mă interesează să subvenţionez biletul de autobuz», dar sunt alţii care folosesc transportul public în comun, iar noi încurajăm să se folosească transportul public“.
În Craiova sunt încărcate, zilnic, 16 autobuze electrice: cele articulate cumpărate de la firma poloneză Solaris şi aflate în circulaţie din februarie 2021. În 2023 sunt aşteptate încă 30 de autobuze electrice: cele de 12 metri produse de turcii de la BMC Truck&Bus.
Cele 16 autobuze eelctrice Solaris au costat 76 de milioane de lei. Autobuzele electrice de la BMC au fost achiziţionate cu 92 de milioane de lei (TVA inclus) şi vin la pachet cu 37 de stații de încărcare (30 lente și 7 rapide).
Achiziţia autobuzelor electrice s-a făcut cu fonduri europene. Tot cu fonduri de la UE, prin PNRR, Craiova mai vrea să cumpere 22 de autobuze electrice.
