Un oraș cu 12.000 de locuitori din România, a căruie primă atestare datează din anul 1329, își face serviciu de transport public. Dă 5.100.000 € pe 2 autobuze electrice, 3 stații de încărcare, 24 de stații și amenajarea a 13 treceri de pietoni.
Un oraș cu 12.000 de locuitori din România, a căruie primă atestare datează din anul 1329, își face serviciu de transport public. Dă 5.100.000 € pe 2 autobuze electrice, 3 stații de încărcare, 24 de stații și amenajarea a 13 treceri de pietoni.
Scandalul autobuzelor electrice chinezești Yutong din Norvegia, controlate de la distanță prin SIM-uri din România, ia amploare. Autoritățile din Marea Britanie și Danemarca, ca operează aproape 1.000 de astfel de vehicule, au lansat investigații ample privind siguranța acestora.
Autobuzele electrice „double-decker” care circulă în zona de sud a Londrei au fost trase pe dreapta, după ce unul din vehicule s-a autoaprins în mers și a ars. Incidentul a avut la o oră de vârf pe Wimbledon Hill Road, dar toți pasagerii au fost evacuați în siguranță.
Ce au făcut PMB și primăriile de sector în 2023? Pe scurt, au fost reabilitați circa 50 km de țevi „RADET”, a fost terminată stația de epurare de la Glina, a fost construită o nouă stație de metrou și au fost inaugurate trei pasaje rutiere. Au avut loc, însă, și „incidente”.
În București vor circula 100 de autobuze electrice chinezești, făcute la Ciorogârla de un patron turc. BMC Truck&Bus a contestat licitația PMB câștigată în decembrie 2022 de turcii de la Karsan și a câștigat. Modelul livrat va fi EuroBUS Diamond Electric Powered by ZTE.
Primăria Focșani a cumpărat 16 autobuze „Eco”, 100% electrice, 7 mici și 9 mari, cu circa 8 milioane de euro, bani europeni. Specialiștii Transport Public Focșani (TPF) au decis, însă, să le comande cu sistem de încălzire auxiliar pe motorină, pentru a le crește autonomia.
Primăria Brașov a cumpărat 12 autobuze electrice de 18 metri pentru linia 5. Din mai, când au fost livrate primele unități, însă, mijloacele de transport stau în garajul RATBV. De ce? Din cauza crizei de microcipuri, nu au fost încă instalate stațiile de încărcare necesare.
În curând, dacă licitația lansată de Primăria Capitalei nu va fi contestată, pe străzile Bucureștiului, STB va introduce treptat 100 de autobuze electrice. Oferte au depus șase dealeri, care aduc autobuze electrice de origine turcească, poloneză, chinezească și germană.