Președintele Franței are o nouă mașină blindată la dispoziție, un Renault Rafale Presidentielle hybrid, pe lângă DS-ul N°8 Presidentielle care e 100% electric.
Răzvan Scăeșteanu
Constructorii auto din China atacă Europa din toate pozițiile. Chery, de exemplu, a pus pentru prima dată piciorul pe „Bătrânul continent” în Polonia, apoi în Grecia și acum în România. Pe piața autohtonă a venit, pentru început, cu SUV-urile Tiggo 7 și Tiggo 8.
România figurează, în premieră, anul acesta, pe harta uneia din cele mai mari competiţii de golf pentru amatori, din lume. Pe 14 iunie, 72 de concurenţi se vor lupta pentru unul din cele trei locuri eligibile în finala mondială.
Un român și-a comandat un BMW unic, configurându-l în premieră mondială în culoarea Desert Sand Uni care costă 7.000 €. De asemenea, a bifat extra opțiuni în valoare totală de 50.000 €, ceea ce a dus prețul limuzinei diesel mild-hybrid la aproape 170.000 €, TVA inclusă.
Auto
„Contorul” indică 1 kW, în bateria mașinii electrice ajung 0,7 kW. Cine „fură” curent la priză?
Piața de mașini noi a crescut timid, cu 1,3%, la nivelul UE, în aprilie 2025. În România, însă, cifrele arată că e în criză. Înmatriculările de mașini noi s-au prăbușit cu 24%, față de aprilie 2024, pe fondul întârzierii Rabla, iar în primele 4 luni din 2025 au scăzut cu 5,1%.
Simone Tempestini pare invincibil în Campionatul Național de Raliuri. Campionul en titre a câștigat Raliul Maramureșului și a preluat conducerea în clasament. Superb, pe locul 2 s-au clasat frații Maior, care, în acest an, au debutat în „motorsportul mare”.
Sport
Raliul Safari al Africii de Sud: Sébastien Loeb, pe locul 3, cu Dacia Sandrider, după prima zi
Pasionații de mașini au program în weekend. Automobilele istorice, hi-tech și de curse, își dau întâlnire în perioada 16-18 mai la Poli AutoFEST, expoziția organizată în curtea Politehnica București care a devenit deja o tradiție. Vor fi expuse și mașini în premieră națională.
Modelul chinezesc Lynk & Co 02, „frate” de platformă cu Volvo EX30, a câștigat titlul Best Electric Car in România 2025 cu un avans de doar 3 puncte în fața lui Renault 5 E-Tech. Premiul pentru cel mai bun consum l-a obținut Ford Puma Gen-E, prima electrică fabricată în România.
