vineri 30 ianuarie
EUR 5.0961 USD 4.2742
Abonează-te
Newsweek România

BMW, „regele” clasei premium și în România. Ce modele preferă românii? SUV-urile X5 și X1 se bat pe primul loc

Data publicării: 30.01.2026 • 16:10
BMW X5, BMW X1 și Seria 4 - Foto: BMW
BMW X5, BMW X1 și Seria 4 - Foto: BMW

Contructorul auto german BMW și-a păstrat coroana în clasa premium la nivel mondial în 2025, făcând „KO” Mercedes și Audi, și a fost iar „regele” clasei premium și în România. Cel mai vândut model în România a rămas X5, dar, în premieră, a împărțit locul 1 cu X1.

În 2025, marca BMW a depăşit pragul istoric de 5.000 de înmatriculări într-un singur an şi s-a menţinut pe primul loc în segmentul premium. Pe locul 2, s-a clasat Mercedes-Benz, iar podiumul a fost completat de Audi. 

Citește și: Ce mașini noi și-au luat românii în 2025? Dacia și Toyota, pe primele locuri. Două mărci premium, în Top 10

BMW, „regele” clasei premium și în România. Ce modele preferă românii? SUV-urile X5 și X1 se bat pe primul loc

„La fel ca la nivel global, am reuşit să obţinem la nivel local un rezultat extraordinar într-un an deosebit de dificil, cu multe incertitudini politice şi economice (...)

Am stabilit recorduri şi pentru numărul total de automobile BMW şi MINI, dar şi pentru BMW Motorrad.

Ne menţinem cu marca BMW poziţia numărul unu în segmentul premium.

Foarte special pentru noi, am atins un prag istoric: am depăşit 5.000 de înmatriculări într-un an”, a declarat Oliver Rademacher, director general BMW Group România.

Citește și: BMW și-a păstrat coroana în clasa premium. A făcut iar „KO” Mercedes și Audi. Diferență uriașă la electrice

5.229 de BMW-uri noi, înregistrate în România în 2025

Marca BMW a depășit pentru prima dată anul trecut pragul de 5.000 de mașini noi vândute în România,

Concret, BMW a ajuns la 5.229 de înmatriculări, ceea ce se traduce printr-o creştere cu 6,9% faţă de anul precedent.

Cel mai căutat model BMW a rămas BMW X5, dar i s-a alăturat BMW X1 pe primul loc, fiecare model revendicând câte 13% din totalul de livrări ale mărcii, urmate îndeaproape de BMW Seria 4, cu un total de 12%.

Toate cele trei modele se remarcă prin diversitate tehnologică, fiind disponibile în mai multe versiuni de sisteme propulsie  - motoare cu ardere internă, electrice sau, în cazul BMW X1 şi BMW X5, plug-in hybrid.

1 din 4 modele BMW noi cumpărate de români în 2025 a fost plug-in hybrid sau electric

Statistic, 1 din 4 modele înmatriculate în acest an au fost electrificate (electrice sau plug-in).

Peste jumătate din modelele BMW care au ajuns la clienţi în 2025 sunt SAV, o performanţă susţinută de o ofertă care include numai puţin de 9 modele, din care unul este exclusiv M şi unul exclusiv electric.

În contextul limitării Rabla Plus, mai ales pentru persoanele juridice şi în ceea ce privește suma subvenţionată per automobil, înmatriculările de electrice au scăzut  la 283 de unităţi (-31% faţă de anul precedent). A fost însă compensat de succesul modelelor plug-in hybrid, care au ajuns la 1.049 de unităţi (+27%). Per total, numărul de automobile electrificate BMW a crescut la 1.332 de unităţi (+8%).

Alături de cutia automată, sistemul de propulsie hybrid de 48V devine foarte răspândit la nivel de gamă, asigurând 62% din totalul înmatriculărilor din 2025. Alături de 25% modele electrice şi plug-in, aceasta reduce la numai 12% numărul de automobile BMW înmatriculate în 2025 care nu beneficiază de nicio formă de asistare electrică.

Anul 2025 a marcat o nouă creştere pentru automobilele BMW M de înaltă performanţă, la un total de 336 de înmatriculări (+10,5%).

Mai multe articole din secțiunea Auto
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră