VIDEO 23 de mașini, testate la accident de Euro NCAP. Un Mercedes și 2 chinezării, cele mai tari pe structură
Euro NCAP a testat recent nu mai puțin de 23 de mașini în ceea ce privește siguranța în caz de accident. 18 au luat calificativul maxim de 5 stele, iar un Mercedes și 2 chinezării au impresionat prin rezistența structurală la impact de 93%.
Experții în siguranță auto ai organizației independente Euro NCAP au efectuat cel mai mare test de grup pentru mașini noi din acest an, evaluând un total de 23 de modele, de la SUV-uri electrice și coupe-uri de lux, la crossovere compacte și mașini de familie, înainte de introducerea noilor teste, mai grele, în 2026.
FOTO & VIDEO detaliate și informații despre rezultatele fiecărui nou model testat de Euro NCAP găsiți AICI
23 de mașini, testate la accident de Euro NCAP. Un Mercedes și 2 chinezării, cele mai tari pe structură
Imbucurător, nu mai puțin de 18 modele dintre cele 23 testate au obținut un rating de 5 stele, standardul Euro NCAP pentru performanțe remarcabile în materie de siguranță.
Atenție, însă. Deși un rating de 5 stele este obținut acum de din ce în ce mai multe vehicule, scorul procentual din fiecare dintre cele patru categorii de evaluare este cel care determină care e mai bun și la ce capitol.
Citește și: VIDEO Cât de sigur era Trabantul, „cartonatul”, în caz de accident. Scăpai cu viață la 45 km/h?
În primul rând, cel mai important, fiecare mașină este măsurată pentru cât de bine protejează adulții și copiii în caz de impact, precum și pentru modul în care are grijă de ceilalți participanți la trafic, inclusiv pietonii și bicicliștii. O ultimă categorie măsoară eficacitatea tehnologiilor active de asistență a șoferului ale mașinii.
Conform Euro NCAP, cele mai recente rezultate continuă tendința îndelungată a producătorilor auto de a obține scoruri mari la „Protecția Ocupanților Adulți” – test critic care evaluează rezistența structurală, cât de bine o mașină va proteja fizic șoferul și pasagerii adulți care stau pe scaunele din față și din spate în caz de accident.
Euro NCAP efectuează două teste de impact frontal, un test de impact lateral și un test de impact cu un stâlp, cu manechine de diferite dimensiuni, pentru a evalua protecția oferită de structura vehiculului și de sistemele de reținere.
Citește și: VIDEO Dacia Duster III, 3 stele de siguranță Euro NCAP în caz de accident. Care sunt punctele slabe
Din lotul de 23 de vehicule testate recent, 9 au obținut un scor de 90% sau mai mare la „Protecția Ocupanților Adulți”.
În fruntea grupului s-au aflat Leapmotor B10, un SUV electric de dimensiuni medii, Mercedes-Benz CLE Coupé, un coupé luxos, și Hongqi EHS7, de asemenea, un SUV electric de dimensiuni medii. Cele trei modele au obținut un impresionant scor de 93% la „Protecția Ocupanților Adulți” și un rating general de 5 stele.
FOTO & VIDEO detaliate și informații despre rezultatele fiecărui nou model testat de Euro NCAP găsiți AICI
În afară de Leapmotor B10 și Hongqi EHS7, au fost evaluate încă 7 SUV-uri de dimensiuni medii, inclusiv Kia EV5, Nissan Qashqai, Škoda Elroq și Enyaq, Subaru Solterra, Toyota bZ4X și recent actualizatul Tesla Model Y.
Dintre acestea, popularul model Tesla Model Y a impresionat cel mai mult, primind 91% pentru siguranța adulților și 93% pentru protecția copiilor. De asemenea, a primit un scor mare pentru funcțiile de asistență a șoferului, obținând un rating general solid de 5 stele, notează Euro NCAP.
Volvo EX90 a avut performanțe excepționale în segmentul SUV-urilor mari. Acest model electric cu șapte locuri a obținut un scor de 92% pentru protecția ocupanților adulți, 93% pentru protecția ocupanților copiilor și 86% pentru asistența de siguranță.
Deși Volvo a anunțat recent că LiDAR va deveni opțional pentru EX90, Euro NCAP afirmă că LiDAR nu joacă niciun rol în performanța de siguranță a vehiculului, așa cum este evaluată aici. Compararea rezultatelor testelor cu cele ale Polestar 3, testat anterior fără LiDAR, a confirmat că rezultatele celor două mașini sunt foarte similare.
De asemenea, au fost testate modelele Lucid Gravity și MG MGS9 PHEV. Ambele au primit un scor de protecție pentru adulți de 83%, dar Gravity a excelat cu un scor de siguranță pentru ocupanții copiilor de 93%.
BYD SEAL 6 a impresionat cu un rating de 92% pentru protecția adulților și funcții excelente de asistență a șoferului, apreciază Euro NCAP.
Rivalul său, BMW Seria 2 Gran Coupé, a avut o performanță bună per total, dar a luat un rating de 4 stele datorită unui scor de 78% pentru protecția ocupanților adulți.
În clasele hatchback și crossover, au fost evaluate modele de la CUPRA, SEAT, Toyota și Volkswagen.
Modelul CUPRA Formentor - un crossover de cinci stele - a obținut cel mai mare scor dintre aceste modele pentru protecția adulților, cu 91%, iar VW ID.3 s-a remarcat cu un scor de 87% pentru protecția copiilor.
Duba Multivan de la Volkswagen, un vehicul mare de transport persoane cu șapte locuri, și Caddy, o mașină de familie mai mică, bazată pe o dubă, au primit ambele câte 4 stele.
