Prima mașină a ”mâinii lui Dumnezeu”, apelativul pe care Maradona l-a primit după controversatul gol marcat cu mâna în sferturile de finală ale Campionatului Mondial de fotbal din Mexic (1986), contra Angliei, a fost un Porsche 924, pe care l-a cumpărat în 1980, când încă nu împlinise 20 de ani. Iar printre ultimele sale achiziții s-a numărat un BMW M4. Dar picioarele sale s-au jucat și cu pedalele mai multor modele Ferrari, printre care un F40, și cu cele ale unui Renault Fuego GTA Max, de exemplu.
În 1982, înainte de a pleca din Argentina în Europa, la FC Barcelona, Maradona a achiziționat un banal Fiat 128 Europa.
Și tot la începutul anilor 1980, nu se știe exact când, și-a luat și un superb Mercedes 500 SLC cu motor V8.
Apoi, când juca la Napoli, în Italia, ”El Pibe D’Oro” (băiatul de aur) a fost, evident, vrăjit de șarmul modelelor Ferrari. În 1987, și-a comandat un Ferrari Testarossa de culoare neagră.
Nu a trecut mult și Maradona a vrut și un Ferrari F40 negru, dar Ferrari a refuzat, așa că a trebuit să se mulțumească cu unul roșu.
Spre sfârșitul anilor 1980, fotbalistul și-a luat și un Ford Sierra XR4, dar mai mult l-a folosit tatăl său, Din Diego.
La începutul anilor 1990, în Argentina, Maradona și-a achiziționat un Renault Fuego GTA MAX, cu motor de 2.2 litri, modificat de Berta Motorsport, care dezvolta 121 de cai putere.
Iar în Europa, pe la mijlocul anilor 1990, ”băiatul de aur” a căzut din nou în mrejele Ferrari, optând pentru un Ferrari F355 Spider.
De asemenea, în garajul lui Maradona, a intrat în 2010 un Mini Cooper S.
Când a fost antrenor la Al Wasl, pentru sezonul 2011/2012, Maradona a primit un BMW i8, primul supercar hibrid de serie.
Pentru confort și petreceri, ”El Pibe D’Oro” a optat pentru un Rolls-Royce Ghost.
Iar printre ultimele sale achiziții cu patru roți s-a numărat un BMW M4.
În afară de mașini, Maradona, incredibil, și-a cumpărat și propriul său camion - un Scania 360.
