Un incident grav s-a produs în Gara de Nord din capitală. A fost activat Planul Roșu de Intervenție după ce două garnituri s-au ciocnit. 8 persoane au ajuns la spital.
Un incident grav s-a produs în Gara de Nord din capitală. A fost activat Planul Roșu de Intervenție după ce două garnituri s-au ciocnit. 8 persoane au ajuns la spital.
Trenurie CFR au cumulat, în 8 luni din 2023, 2,4 milioane de minute de întârziere. Adică aproximativ 4 ani și jumătate. Ministerul Transporturilor a recunoscut că 170.000 de trenuri ale companiei de stat au avut întârzieri. De asemenea, 100 de curse aeriene cu întârzieri
Un incendiu de vegetație a afectat mersul trenurilor pe Magistrala Bucureşti - Constanţa. Zece trenuri de călători staţionează în gările de pe traseu.
CFR a transmis că trenurile circulă cu 30-50 km/h mai încet din cauza caniculei. Acest anunț i-a indignat pe români care au început să facă haz de necaz. Ei spun că trenurile oricum circulă cu viteza aceasta.
De ce București - Giurgiu a fost prima cale ferată din România? La 1869, primul tren pleca din gara Filaret, inaugurată cu acea ocazie și parcurgea cei 67 de km în 90 de minute. Dar, 2005, legătura feroviară a fost întreruptă din cauza prăbușirii podului de la Grădiștea.
Conducerea CFR Călători a decis anularea a 14 trenuri în weekend-uri începând cu data de 27 aprilie 2024, ca urmare a crizei de mecanici de locomotivă. Lista zonelor afectate.
CFR investește 1,2 miliarde lei pentru ca trenurile să poată rula cu 120 km/h pe ruta București - Craiova și să parcurgă astfel distanța de circa 250 de kilometri în „doar 2h și 19 minute”. În majoritatea țărilor UE, însă, o astfel de distanță e parcursă în cel mult 1,5 ore.
CFR se laudă că va investi 3.500.000.000 lei, fără TVAm pentru 110 km de linie ferată pe care trenurile merg de 2 ori mai încet ca în UE.