Circulația trenurilor din România riscă să fie redusă sau chiar oprită din cauza lipsei fondurilor pentru întreținere, reparații, energie și cheltuieli curente, avertizează sindicaliștii din Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane.
Circulația trenurilor din România riscă să fie redusă sau chiar oprită din cauza lipsei fondurilor pentru întreținere, reparații, energie și cheltuieli curente, avertizează sindicaliștii din Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane.
Compania de transport public Metrorex anunță posibile întârzieri pe liniile de metrou din Capitală, avertizând că timpii de așteptare în stații pot crește în perioada următoare.
Călătorii care merg între Gara de Nord și Aeroportul Henri Coandă trebuie să verifice programul trenurilor în noaptea de 30 spre 31 iulie. Lucrările la infrastructura feroviară modifică circulația timp de aproape trei ore, iar unele curse sunt înlocuite.
Circulaţia trenurilor internaţionale pe relaţia cu Ungaria va suferi modificări, la sfârşitul lunii august, după ce administraţia feroviară ungară MAV Start a anunţat lucrări la infrastructura feroviară între staţiile Nyirabany - Debrecen, informează miercuri CFR Călători.
Potrivit CFR, circulația trenurilor este oprită temporar între stațiile Merișor - Crivadia din Hunedoara, dar și Toplița - Răstolița, din județele Harghita și Mureș, din cauza unor copaci căzuți este firele de contact dintre cele două intervale.
Metrorex informează că miercuri, începând cu ora 15:30, circulația trenurilor de metrou a fost întreruptă temporar pe Magistrala 4 între stațiile 1 Mai – Jiului.
România se chinuie de aproape doi ani și jumătate să electrifice și să modernizeze 166,7 km de cale ferată care leagă Transilvania de granița cu Ungaria. Lucrările au ajuns la abia la 42%. Iar maghiarii se plâng că nu pot ajunge din Ungaria la Cluj cu trenul, cu 160 km/h.
Buget mai mic cu 3,66% pentru Ministerul Transporturilor în 2026, față de 2025, dar ambiții mari pentru perioada 2026-2029. România vrea să cumpere 244 de rame, automotoare și locomotive, electrice și pe hidrogen, pentru CFR în următoarii 3 ani.