România ratează jalonul „trenuri civilizate” din PNRR. Pierdem bani? Ce spune premierul interimar Ilie Bolojan
Termenul general de finalizare a proiectelor derulate prin PNRR, august 2026, bate la ușă. Iar România ratează jalonul „trenuri civilizate”. Premierul interimar Ilie Bolojan a cerut analiza celor peste 10.000 de proiecte până la jumătatea săptămânii.
Ilie Bolojan le-a cerut prefecţilor să informeze toate primăriile cu privire la necesitatea de a transmite datele legate de cele peste 10.000 de proiectele finanţate prin PNRR, dintre care peste 5.000 prin Ministerul Dezvoltării, peste 2.500 prin Ministerul Educaţiei, peste 1.500 prin Ministerul Mediului, plus proiectele derulate prin celelalte ministere, majoritatea având ca beneficiari autorităţile locale sau şcolile din localităţi.
Premierul interimar a anunţă că, pentru proiectele care nu se pot termina, se analizează transferul pe finanţarea din împrumut, fără a afecta derularea lucrărilor.
Citește și: O firmă românească modernizează o cale ferată din Germania la 320 km/h. România nici nu visează la așa ceva
România ratează jalonul „trenuri civilizate” din PNRR. Pierdem bani? Ce spune premierul interimar Ilie Bolojan
"Ieri după-amiază am avut o videoconferinţă de lucru cu prefecţii. Le-am cerut ca, în această dimineaţă, să informeze toate primăriile cu privire la necesitatea de a transmite datele legate de proiectele finanţate din fonduri europene prin programul PNRR: stadiul lucrărilor, termenul de finalizare şi graficul de lucrări. La ora 9:00 s-au organizat întâlniri în judeţe. Ministerul Dezvoltării a pus la dispoziţia primăriilor un ghid şi o platformă electronică pentru colectarea acestor date", a scris premierul interimar pe Facebook.
Citește și: Maghiarii se plâng că nu pot ajunge din Ungaria la Cluj cu trenul, cu 160 km/h. „România strică totul”
"În paralel cu inventarierea situaţiei lucrărilor, continuăm negocierile tehnice cu reprezentanţii Comisiei Europene privind ultimele modificări ale programului de finanţare.
Acestea se vor finaliza până la începutul săptămânii viitoare. Clarificăm ce proiecte vor rămâne finanţate prin granturi.
Vor fi cele care se vor termina până la sfârşitul lunii august. Altfel, vom pierde finanţările", subliniază premierul.
Pe de altă parte, Ilie Bolojan explică că „sunt jaloane pe care, din motive obiective, nu le putem îndeplini.
Ne-am angajat să creștem viteza pe calea ferată, să reducem orele de întârziere, dar, din păcate, nu reușim acest lucru sau pentru că nu s-au terminat lucrările la tronsoanele de calea ferată, sau pentru că nu am schimbat locomotivele și, deci, nu putem îndeplini un astfel de jalon”.
În acest context, premierul interimar mizează pe faptul că explicând Comisiei Europene aceste situații obiective, să fie acceptată o coborâre acestui standard, în așa fel încât România să poată absorbi fondurile.
„Programul PNRR are un impact major asupra investițiilor din România în acest an: peste 10 miliarde de euro. De la autostrăzi și cale ferată, până la investiții în transporturi, școli, spitale și blocuri anvelopate, în localități din toată țara.
Negocierile cu Comisia Europeană cuprind și componenta de jaloane și reforme pe care ne-am angajat să le implementăm, precum și ajustarea obiectivelor la un nivel realist”, a conchis Bolojan.
