Profesorul universitar Cristian Păun, de la ASE, a explicat Newsweek România că statul român trebuie să simplifice relaţia cu cetăţeanul. De exemplu, pe cea din zona de avize de construcţie. Şi nu doar acolo.
Profesorul universitar Cristian Păun, de la ASE, a explicat Newsweek România că statul român trebuie să simplifice relaţia cu cetăţeanul. De exemplu, pe cea din zona de avize de construcţie. Şi nu doar acolo.
O locomotivă CFR a stricat linia de contact pe firul I al magistralei de cale ferată care leagă Bucureștiul de Contanța, în zona Lehliu – Săruleşti. Până la remedierea problemei, trenurile circulă alternativ pe firul II.
De la 1 iulie 2026, în Uniunea Europeană, intră în vigoare noi reguli pentru transportul internațional cu vehicule comerciale ușoare (LCV), adică cu dube între 2,5-3,5 tone. Acestea trebuie să fie dotate cu tahograf, iar șoferii trebuie să respecte timpii de condus și de odihnă.
Poliţiştii Direcţiei de Poliţie Transporturi şi Secţiei Regionale de Poliţie Transporturi Bucureşti fac marţi 37 de percheziţii în Bucureşti şi în judeţele Dâmboviţa, Ilfov, Prahova, Ialomiţa şi Teleorman într-un dosar privind furtul a 10 tone de combustibil din vagoane-cisternă.
În zona Dragomirești, pe Centura București, a fost deschisă o parcare în care niciun camion nu vrea să oprească. Este operată de Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR).
Electrificarea, decarbonizarea, transportului rutier greu este extrem de dificilă, mai ales pentru tranportatorii mici. În România, la ora actuală, sunt înmatriculate doar 66 de camioane electrice, în timp ce 82% dintre vehiculele de marfă au o vechime de peste 10 ani.
Ministrul interimar al Transporturilor a anunțat că începe curățenia generală la Metrorex. A convocat AGA și a trimis Corpul de Control. „Metrorex trebuie să lucreze pentru cetățeni, nu pentru grupuri de interese”, a declarat Radu Miruță.
Un proiect faraonic, o adevărată „piramidă feroviară” începe să prindă contur în Egipt. Nu mai puțin de 60 de orașe vor fi conectate de 2.000 de kilometri de cale ferată de mare viteză - până la 230 km/h. În comparație, România modernizează liniile pentru maxim 160 km/h.