În contextul crizei acute de șoferi de camion din toată Europa, Germania simplifică regulile pentru obținerea/preschimbarea permiselor și obținerea calificărilor profesionale necesare, pentru a atrage cât mai mulți, inclusiv din România.
Transporturi
Iarna a luat iar autoritățile prin surprindere, deși meteorologii au anunțat de câteva zile că va ninge puternic. 40-50 centimetri de zăpadă au blocat aproape tot. Dacă ai drum cu trenul, Mai bine stai acasă. Zeci de trenuri au fost anulate, iar altele au întârzieri și de 6 ore.
Un oraș din România a interzis, în premieră, accesul vehiculelor de transport pasageri, adică a autobuzelor și microbuzelor, cu normă de poluare sub Euro 5. Iar din 2028 norma minimă va fi Euro 6.
Motorină mai scumpă, taxe de drum mai mari pe kilometru, în funcție de masa vehiculului și clasa de emisii, noi restricții de circulație... Un mare furnizor de logistică estimează că prețurile transporturilor de mărfuri, cu camionul ori duba, vor crește cu circa 8% în 2026.
Grесіа rеlаnѕеаză рrоіесtul anterior blосаt, dе соnѕtruіrе а unеіа dіntrе сеlе mаі mаrі lеgăturі ѕubасvаtісе dе trаnѕроrt аl еnеrgіеі еlесtrісе dіn lumе.
Camioanele transportatorilor români au parcurs în total o distanță record, de , 1.310.000.000 km, în 2025, în Germania, ceea ce traduce printr-o creștere spectaculoasă în acest sector, de 4,7%, față de 2024.
Auto
Camioanele din România, vânate de „ISCTR”-ul din Cehia. Sancțiuni de peste 200.000 €, în 6 luni
În România, la sfârșitul anului 2025, erau înmatriculate 367.579 de camioane. Dintre acestea, însă, 82% sunt „rable” de peste 10 ani vechime și, probabil, cu milioane de kilometri la bord. Totuși, la nivel european, nu stăm chiar rău. Cele mai vechi camioane circulă în Grecia.
Anul 2026 a început cu vești proaste pentru operatorii de camioane care au curse ce trec prin tunelurile alpine Mont Blanc și Fréjus, dintre Italia și Franța. Taxele au crescut, iar în anumite perioade traficul va fi restricționat sau complet suspendat în acest an.
