Mulți șoferi, chiar și unii cu multă experiență, nu știu că mașinile moderne, mai ales cele pe benzină, se pot strica dacă nu li se face plinul corect. Mecanicii explică că problema e sistemul EVAP.
Soferi
Cea mai aglomerată șosea din România, DN1 București - Brașov, riscă să devină și mai aglomerată. Drumarii au lățit șoseaua la Comarnic și, într-o zonă, pe sensul către Capitală, pământul a luat-o la vale, rupând o parte din terasamentul de sub o grindă de susținere.
Cu o parte din banii strânși din amenzile șoferilor, Poliția din Bulgaria își cumpără 405 SUV-uri Skoda, de 49.000 € bucata, și 285 de motociclete BMW, de 25.300 € bucata. În total, vehicule de circa 27.000.000 €.
Românii care dețin permise de conducere pentru categoriile B1 și A1 vor putea să treacă la cateogoria superioară, adică să-și ia permis de mașină și motocicletă, fără examen teoretic. Vor trebui să dea doar traseul, potrivit unei legi votate în Senat.
Autoritățile din Bulgaria au modificat Codul Rutier prin introducerea obligativității achitării pe loc a amenzilor primite de șoferi în trafic. Plata se face doar cu cardul, direct la agentul constatator, prin POS, sau le cel mai apropiat automat de plată.
Drumarii au cârpit aproape toată vara Autostrada București – Pitești, dar „plombele” au sărit și sar după doar câteva săptămâni de ploi. Iar meteorologii anunță că, în curând, va veni și frigul.
Ministerul Afacerilor Interne explică că sistemul E-Sigur, de monitorizare și sancționare automată a șoferilor contravenienți, este blocat tehnic, iar informațiile potrivit cărora „camerele există, legea există, primăriile sunt pregătite, lipseşte doar voinţa MAI” sunt eronate.
Mulți șoferi habar nu au cum se merge într-un giratoriu obișnuit, dacă acesta are mai multe benzi. Iar lucrurile se complică și mai mult, odată cu înmulțirea unui nou tip de giratoriu, denumit „giratoriul olandez”, pe drumurile din Europa.
