Schimbări majore pentru românii din Germania, de la 1 iulie. Măsurile îi afectează pe șoferi. Ce se întâmplă?
Guvernul german pregătește un nou pachet de măsuri destinat șoferilor, care ar urma să reducă presiunea financiară resimțită de cei care depind zilnic de mașină.
Inițiativa vine pe fondul creșterii prețurilor la combustibili și al nemulțumirilor legate de modul în care funcționează în prezent sistemul de stabilire a prețurilor în benzinării. Ar fi vorba despre soluții mai eficiente, astfel încât alimentarea mașinii să devină mai accesibilă pentru bugetele familiilor.
Noul set de măsuri ar trebui să intre în vigoare în iulie 2026.
Schimbări majore pentru românii din Germania, de la 1 iulie. Măsurile îi afectează pe șoferi. Ce se întâmplă?
De la începutul războiului cu Iranul, prețurile combustibililor în Germania au crescut brusc. Motorina costă în prezent în jur de 2,11 euro pe litru, iar benzina Super E10 în jur de 2,05 euro pe litru.
Statul a decis ca benzinăriile să modifice o singură dată pe zi prețul combustibililor și anume la ora 12.00.
Însă companiile petroliere au început să exploateze această singură oportunitate pentru a crește prețurile și a adăuga marje suplimentare. Conform calculelor, acestea câștigă acum în medie cu 6 cenți mai mult pe litru decât în săptămânile premergătoare introducerii regulii, scrie ziarulromanesc.de.
ADAC trage un semnal de alarmă și cere guvernului să abroge cât mai curând posibil regula orei 12:00. Potrivit unui purtător de cuvânt al ADAC, regulamentul este contraproductiv deoarece, de la introducerea sa, companiile de combustibil au folosit singura oportunitate de creștere zilnică a prețurilor pentru a adăuga așa-numitele prime de risc. Expertul pe piața bursieră Robert Halver de la Baader Bank, pe de altă parte, consideră că acesta este doar activism politic care nu dă rezultate reale.
Citește și: Expert în energie: „Vacanța de 1 Mai, vine la pachet cu creșteri de preț. Motorina și benzina urcă din nou”
Potrivit BILD, coaliția CDU/CSU și SPD lucrează deja la un alt pachet de ajutor pentru șoferi. Noile măsuri ar putea intra în vigoare cel târziu la 1 iulie 2026. Vicepreședintele CDU/CSU, Sepp Müller, a confirmat într-un interviu acordat BILD că, dacă blocada Strâmtorii Ormuz continuă, ar trebui pregătit un al treilea pachet de ajutor.
Noile măsuri se vor concentra pe acordarea unui sprijin mai specific clasei de mijloc, industriei logistice și navetiștilor. Müller este membru al unui grup de lucru special privind prețurile combustibililor, înființat de UE și Partidul Social Democrat (SPD). Următoarea reuniune a acestuia este programată pentru 8 mai.
Citește și: Ce se întâmplă cu acciza la Motorină? Guvernul a luat o decizie. Scade prețul?
