BMW se laudă că dezvoltă baterii mai „tari” decât Tesla pentru Neue Klasse. Constructorul german a început să producă un nou tip de celule pentru baterii în laboratorul său de la Parsdorf, despre care spune că oferă cu până la 30% mai multă autonomie și sunt mai puțin poluante.
Cererea de mașini electrice, aflată pe un trend descendent în Europa, a determinat Grupul Volkswagen să pună stop planului de a construi o nouă fabrică de baterii în Europa de Est. Constructorul german a confirmat doar fabricile de baterii din Germania, Spania și Canada.
Specialiștii ADAC, cea mai importantă asociație auto profesională din Europa, au vrut să vadă ce „viață” mai are bateria unei mașini electrice Volkswagen ID.3 după 100.000 km parcurși și au testat un model în trafic real, fără a proteja în vreun fel acumulatorul.
Guvernul nu mai are bani de mașini electrice prin Rabla Plus și premierul Marcel Ciolacu vrea să modifice iar programul, astfel încât să poată fi cumpărate doar mașini mai „ieftine”. „Îți dau voucher și îți cumperi Tesla?”, a afirmat Ciolacu. Se ia în calcul și reducerea primei.
Mașinile electrice au sens în țări ca Norvegia, unde energia e curată, obținută majoritar din surse regenerabile, și nu prin arderea de cărbune sau gaze naturale în termocentrale, cum se întâmplă în majoritatea țărilor, a afirmat vicepreședintele de vânzări al Toyota Australia.