Versiunea de top Dacia Spring, de 65 cai putere, încă cea mai ieftină mașină electrică de pe piața europeană, a eșuat lamentabil la testul elanului realizat de pilotul publicației auto km77.com.
Citește și: Tehnologie: ESP, programul antiderapare care a evitat milioane de accidente, a împlinit deja 30 de ani
Mașină electrică Dacia Spring? Nu trage de volan la peste 70 km/h! Pericol de răsturnare!
Dacia Spring nu a putut ajunge la viteza standard de test al elanului, de 77 km/h. Deja la 73-74 km/h, ESP-ul nu mai face față. Mașina țopăie periculos și incontrolabil, nu poate fi ținută pe bandă și riscă să se răstoarne.
Rezultatele Spring-ului la proba de slalom au fost bune, mașina electrică strecurându-se destul de ușor, controlabil și predictibil printre conuri.
Dar, la testul de eschivă cu revenire pe aceeași bandă de circulație, denumit „Testul elanului”, a picat cu brio.
Citește și: „Surpriză”! Mașina electrică Dacia Spring, făcută în China, ruginește de nouă. Jantele se pot fisura
„Rezultatele la slalom au fost bune, iar la eschivă, slabe. Problema nu este că viteza a fost mică, ci cum a reacționat la unele treceri.
Spring este cea mai ieftină mașină electrică de pe piață, dar este și una cu unele dintre cele mai slabe performanțe în aceste teste pe circuit.
Nu ne așteptam la un astfel de rezultat (...) Spring a fost întotdeauna o mașină care a scăzut sub standardele obișnuite din sectorul auto de astăzi, nu doar în ceea ce privește siguranța”, notează km77.com.
