Beijingul a deschis un nou front în războiul economic global restricţionând la începutul lunii iunie 2025 exporturile de minerale critice, magneți și pământuri rare, ameninţând industria auto şi producţia globală.
China controlează aproximativ 70% din extracţia globală de pământuri rare, 85% din capacitatea de rafinare şi 90% din producţia de aliaje şi magneţi pe bază de pământuri rare, potrivit AlixPartners.
Citește și: Producătorii de mașini electrice, în panică. China a restricționat exportul de pământuri rare
Frank Eckard, directorul general al producătorului german de magneţi Magnosphere, de exemplu, a primit un val de apeluri disperate din partea producătorilor auto şi a furnizorilor de componente. Aceştia caută cu disperare surse alternative de magneţi, după ce restricţiile la export impuse de China au dus la o penurie severă, relatează Reuters.
Unii furnizori i-au spus lui Eckard că fabricile lor ar putea fi oprite până la jumătatea lunii iulie dacă nu găsesc rapid o soluţie.
„Întreaga industrie auto e în panică totală. Sunt dispuşi să plătească orice preț”, a declarat Eckard.
Mai multe fabrici de piese auto din Europa au fost deja închise, iar altele urmează, a avertizat asociaţia furnizorilor auto din Europa, CLEPA.
”Mai devreme sau mai târziu, toată lumea va fi afectată,” a spus Benjamin Krieger, secretar general CLEPA.
Citește și: Dependența de China în industria pământurilor rare pentru mașinile electrice alertează lumea
China își asigură „monopolul” pământurilor rare pentru mașini electrice cu grupări paramilitare
Mai mult, China se pare că încearcă cu orice preț să păstreze „monopolul” pământurilor rare.
O grupare înarmată susținută de China protejează noile mine de pământuri rare din estul Myanmarului. Patru persoane au confirmat informația prezentată în exclusivitate de Reuters.
Sursele susțin că minerii chinezi au deschis noi zone de extracție. Cel puțin 100 de persoane lucrează în ture pentru a muta pământul și a extrage minerale.
Citește și: Șeful Stellantis: Nu există suficiente minerale pe Pământ pentru „revoluția” mașinilor electrice
Doi locuitori din zonă au declarat că au văzut camioane care transportau materiale extrase din mine, între orașele Mong Hsat și Mong Yun, spre granița cu China.
Minele operează sub protecția Armatei Unite a Statului Wa (UWSA), potrivit surselor.
UWSA este o grupare armată aflată în conflict cu conducerea militară a Myanmarului. Gruparea care controlează și una dintre cele mai mari mine de staniu din lume are legături comerciale și militare cu China, conform Institutului American pentru Pace.
