Producătorul chinez de mașini electrice BYD promite plinul pentru o autonomie de peste 400 de kilometri în 5 minute. Cum? Cu încărcare cu 1.000 kWh. Cele mai puternice stații de încărcare publice actuale sunt de 350-400 kWh.
Mașini Electrice
Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării și de creșterea prețurilor de producție, se adâncește continuu. Și Audi a anunțat că dă 7.500 de oameni afară în Germania. „Trebuie să facem compromisuri”, a declarat șeful comitetului de întreprindere.
Auto
Tesla lui Musk, către „Politicianul” Elon și Trump: Taxele vamale vor scumpi mașinile americane
Cauți mașină de familie cu preț decent și consum mic? Modelele electrice și electrificate, hybrid ori plug-in hybrid, cam ies din calcul, fiind mai scumpe. Cele pe benzină consumă mai mult, așa că rămân diesel-urile. Dar, SUV-uri diesel nu mai sunt multe disponibile pe piață.
Reputatul constructor german de mașini sport Porsche a înregistrat vânzări-record în 2024, în patru dintre cele cinci regiuni ale lumii, și un profit operațional de 5,6 miliarde euro, dar se pregătește de criză în 2025. A anunțat disponibilizarea a 4.000 de angajați.
Au apărut primele detalii despre Rabla 2025: Adio, diesel! Noi tăieri de ecobonus (prima pentru mașini hybrid, tăiată la 10.000 lei)! Tichetul pentru mașini electrice rămâne 5.100 €, de la 10.200 € până în 2023. Dosarele vor fi depuse direct de cumpărători și nu prin dealeri.
Trump a pornit războiul economic cu China, crescând taxele vamale pentru produsele aduse în SUA din această țară. În paralel, însă, se pare că se profilează o alianță între Tesla lui Musk și chinezii de la BYD pentru a lupta împotriva mașinilor pe benzină, „inamicul comun”.
Te gândești la o mașină electrică de familie? Atenție, TOP 10 SUV-uri care se devalorizează rapid e dominat de modele electrice. Și contează enorm câți bani vei obține, peste 2,3, 5 ani când vei vrea să-ți schimbi automobilul.
Vânzările de mașini electrice merg prost, iar UE elaborează un plan de subvenții, pentru toate cele 27 de state membre, în încercarea de a stimula cererea frânată de prețurile încă foarte mari ale acestor vehicule față de cele termice echivalente ca volum.
