Primăria București vrea să cumpere 79 de tramvaie cu 3,350.000 € bucata. Un Imperio a fost 2.000.000 €
Primăria București vrea să cumpere 79 de tramvaie noi, cu 3 km autonomie pe baterii, pentru STB. Valoarea contractului este de 1.404.891.774 lei, fără TVA. Adică, prețul unui tramvai este de circa 3.350.000 €. Tramvaiele Imperio care circulă de 2-3 ani au fost 2.000.000 € bucata.
Primarul general Ciprian Ciucu a anunțat că Primăria Municipiului București a publicat în SEAP un anunț de licitație pentru achiziția a 79 de tramvaie noi, de 36 de metri lungime și autonomie de 3 km pe baterii, în cadrul proiectelor „Modernizarea sistemului de transport public cu tramvaiul la nivelul Municipiului București” și „Extinderea rețelei de tramvai pe artera Prelungirea Ghencea”.
Citește și: Ce ar presupune ca transportul public să devină alternativă în București? Vehicule de 1.600.000.000 €!
Primăria București vrea să cumpere 79 de tramvaie cu 3.350.000 € bucata. Un Imperio a fost 2.000.000 €
„Continuăm investițiile majore în rețeaua de transport public!
Am lansat astăzi procedura internațională pentru achiziționarea a 79 de tramvaie noi pentru Bucuresti!
Tramvaiele vor fi achiziționate în cadrul proiectelor în cadrul proiectelor ”Modernizarea sistemului de transport public cu tramvaiul de la nivelul Municipiului București” si ”Extinderea rețelei de tramvai pe artera de circulație Prelungirea Ghencea”.
Valoarea estimată a contractului este de 1.404.891.774 lei, fără TVA.
Data pentru depunerea ofertelor este 10.12.2026!
Liniile vor fi gata, depourile moderinizate, STB echilibrată financiar și mai bine administrată ca urmare a prcedurii de insolvență, iar transportul public va fi mai atractiv”, a informat Ciprian Ciucu, pe pagina sa de Facebook.
Conform caietului de sarcini, noile tramvaie dorite de PMB trebuie să aibă 36 de metri lungime, capacitate minimă este de 310 de călători, dintre care cel puțin 56 pe scaune, construcție modulară, cu minimum 6 uși duble și podea 100% coborâtă pe toată suprafața destinată călătorilor în picioare, autonomie de minimum 3 km fără alimentare de la rețeaua de contact, cu toate sistemele de climatizare în funcțiune, ecartament de 1.435 mm, tensiune nominală de 750 Vcc, raza minimă de înscriere în curbă de 18 m, declivitate maximă de 60‰, sarcină maximă pe roată de 50 kN, lățime a caroseriei între 2.400 și 2.450 mm și compatibilitate cu sistemul de transponder VECOM pentru comanda macazurilor.
Durata contractului este de 30 de luni, pentru livrare, testare și recepție, la care se adaugă perioada de garanție de tip „full warranty” declarată în oferta câștigătoare, de minimum 60 de luni de la procesul-verbal de recepție. Ofertele nu sunt evaluate doar după preț: criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate-preț, cu o pondere de 50% pentru prețul ofertei, 25% pentru garanția „full warranty” suplimentară celei minime obligatorii, 15% pentru capacitatea de livrare (redimensionarea graficului astfel încât toate cele 79 de tramvaie să fie livrate mai devreme de termenul maxim de 28 de luni) și 10% pentru capacitatea de transport, exprimată prin numărul total de călători.
Cum valoarea estimată a contractului este de 1.404.891.774 lei, fără TVA, rezultă că prețul unui tramvai nou de 36 de metri și cu 3 km autonomie pe baterii este estimat la circa 3.350.000 €, fără TVA.
Ca idee, contractul inițial pentru cele 100 de tramvaie Astra Imperio care circulă de 2-3 ani în București, semnat în mai 2021, a avut o valoare inițială de 845,68 milioane lei, fără TVA. Apoi, din cauza scumpirilor și a indexărilor aprobate de Consiliul General al Municipiului București, prețul total pentru cele 100 de tramvaie a fost majorat în 2024 de la 1.043.116.221 lei, fără TVA. Adică, prețul unui tramvai Imperio a fost de circa 2.000.000 €.
