Autostrada Moldovei trece de Pașcani, pe hârtie, cu 18.500.000 €/km. A fost desemnat câștigătorul primului lot, de 33 km, al segmentului care va ajunge la Suceava.
Autostrada Moldovei trece de Pașcani, pe hârtie, cu 18.500.000 €/km. A fost desemnat câștigătorul primului lot, de 33 km, al segmentului care va ajunge la Suceava.
România, peste 1.500 km de autostradă în 2025? Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu afirmă că „Dacă s-ar alinia planetele, am putea”.
Trenul merge cu 35 km/h între Brașov și Sibiu, pe traseul inaugurat cu mai bine de 130 de ani în urmă, în 1892. Iar CFR nu poate electrifica linia de 35 de ani. După o licitație ratată în 2023, acum a lansat o nouă procedură pentru elaborarea unui studiu de fezabilitate.
12 sau 27 de noi km din Autostrada Transilvania, în 2025? CNAIR se luptă cu hârtiile, cu birocrația, iar contructorul UMB stă, e aproape inexistent pe șantierul dintre Poarta Sălajului și Topa Mică.
Inel de autostradă în jurul Bucureștiului, așa cum au metropolele din Occident de zeci de ani, în 2027? Încep lucrările la ultimul ciot. Are 17,5 kilometri și un preț de 815 milioane lei, fără TVA.
Record românesc: Autostrada Transilvania, 440 km, ar putea fi gata în 2032, adică după aproape 30 de ani. CNAIR urmează să semneze contractul pentru ultimul ciot necontractat, Poarta Sălajului – Nușfalău, de 41 km, cu o valoare de 6,8 miliarde lei.
După darea în trafic a „ciotului” Dumbrava-Mizil al Autostrăzii Ploiești - Buzău în decembrie 2024 și având în vedere termenel celorlate două secțiuni, mulți șoferi se întreabă când se va ajunge pe autostradă de la Ploiești la Buzău. Specialiștii spun că sunt „puncte fierbinți”.
Data de 3 martie 2025 va rămâne o zi intorică pentru infrastructura rutieră din țara noastră. A ieșit la lumină primul tunel de autostradă din istoria României. Se numește Tunelul Daniela, are 1,35 km și se află pe mult așteptata autostradă de pe Valea Oltului.