miercuri 10 decembrie
EUR 5.0894 USD 4.3768
Abonează-te
Newsweek România

VIDEO De la Târgu Mureș la Poarta Sălajului, pe autostradă în 2026? Cum merg lucrările la viaductul Topa Mică

Data publicării: 10.12.2025 • 18:20
Imagini surprinse din dronă arată cum merg lucrările pe șantierul lotului Nădășelu - Mihăiești de pe Autostrada Transilvania - Foto: captură video
Imagini surprinse din dronă arată cum merg lucrările pe șantierul lotului Nădășelu - Mihăiești de pe Autostrada Transilvania - Foto: captură video

Imagini surprinse din dronă arată cum merg lucrările pe șantierul lotului Nădășelu - Mihăiești de pe Autostrada Transilvania. Dacă se menține ritmul, în 2026, se estimează că s-ar putea merge 155 km pe autostradă de la Târgu Mureș la Poarta Sălajului.

Constructorul turc a început montarea grinzilor la viaductul Topa Mică, pe șantierul Nădășelu - Mihăiești (Autostrada Transilvania), obiectivul fiind ca în 2026 să se circule continuu pe 155 kilometri de autostradă, între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, a informat directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, pe Facebook.

Citește și: FOTO O autostradă din România de 420.000.000 € se surpă continuu în garanție. Recepția finală, suspendată

De la Târgu Mureș la Poarta Sălajului, pe autostradă în 2026? Cum merg lucrările la viaductul Topa Mică

''Șantierul Nădășelu - Mihăiești (Autostrada Transilvania): se montează grinzile la viaductul Topa Mică! Constructorul turc (Ozaltin) a început montarea celor 592 de grinzi necesare viaductului de la km 23 (Topa Mică), o structură de aproape 2 km lungime.

Cu o mobilizare de 370 de muncitori și 114 utilaje, antreprenorul lucrează intens la această structură importantă de pe traseul A3.

Obiectivul nostru este să asigurăm circulația continuă pe 155 km de autostradă, între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, anul viitor'', a notat Pistol.

Citește și: Probleme la infrastructură. Un pod rutier peste Olt, vechi de 100 de ani, se poate prăbuși în orice moment

Viaductele din zonele Mihăiești și Topa Mică aflate pe secțiunile Nădășelu - Mihăiești și Mihăiești - Zimbor (3,2 km) sunt realizate de asocierea Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi AS - Ilgaz Insaat Ticaret AS - Visio Construction Works SRL, constructor desemnat în martie 2024.

Contractul are valoarea de 994,7 milioane lei, fără TVA, cu termen de proiectare 9 luni și termen de execuție 18 luni. Termenul de deschidere este 2026. 

Mai multe articole din secțiunea Economie
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră