Nu mulți români știu! La Craiova, la Rodae, anterior fabrica Oltcit, a fost făcut un model de mașină pe baza lui Jaguar Kensington, între anii 1998 și 2000.
Nu mulți români știu! La Craiova, la Rodae, anterior fabrica Oltcit, a fost făcut un model de mașină pe baza lui Jaguar Kensington, între anii 1998 și 2000.
Miliardarul excentric Elon Musk și-a dat foc, se pare, la afacerea cu mașini electrice. De când e omul lui Donald Trump, acțiunile Tesla s-au prăbușit cu 38%. Doar în ziua de 25 februarie 2025 au scăzut cu 8%.
O cunoscută fabrică din România, importantă pentru industria auto, se închide. Aproximativ 400 de angajați urmează să fie dați afară. Concedierile vor avea loc de-al lungul mai multor luni din acest an.
Șeful Bosch, unul dintre cei mai mari furnizori globali de tehnologie și servicii, a prezentat cifrele companiei pe 2024 (-1%, față de 2023), a spus că 2025 va fi un an greu, cu presiune mare asupra costurilor, și a estimat că „economia nu își va reveni înainte de 2026”.
Criza din industria auto europeană, generată în principal de costurile electrificării, se adâncește continuu. Aproape că nu există săptămână fără să apară probleme sau să fie anunțat încă un faliment răsunător. De data aceasta, un mare furnizor, fondat în 1947, e în insolvență.
UE a fost dată în judecată pentru taxarea suplimentară a mașinilor electrice din China de producătorii auto chinezi și BMW. Contestațiile au fost depuse la Curtea de Justiţie a Uniunii Europene (CJUE).
Cursa electrificării în numele protejării mediului a indus o criză profundă globală în industria auto și scumpirea energiei. Imediat după învestire, Donald Trump a luat o decizie fără precedent. A declarat „Stare de Urgență Energetică” în SUA și ieșirea din Green New Deal.
Trabantul, „cartonatul” sau „cea mai lungă mașină din lume”, dacă i se măsura și fumul, așa cum i se mai spunea, a fost unul dintre cele mai populare automobile în fostul bloc sovietic. Filmulețe din fabrica din RDG arată cum se făceau ultimele reglaje, cu ciocanul și piciorul.