industria auto

Mașina Anului 2024 în Europa este din nou electrică: Renault Scénic E-Tech. BMW Seria 5, pe 2 - Foto: caroftheyear.org

VIDEO Mașina Anului 2024 în Europa este din nou electrică: Renault Scénic E-Tech. BMW Seria 5, pe 2

Mașina Anului 2024 în Europa este din nou electrică: Renault Scénic E-Tech. Votul juriului independent ECOTY, format din 58 de jurnaliști din 22 de țări, a fost anunțat în deschiderea Salonului Auto de la Geneva 2024. Podiumul e completat de BMW Seria 5 și Peugeot 3008.

Fără bonus „Rabla Plus”, mașinile electrice sunt prea scumpe. În Germania, vânzările s-au prăbușit

Fără bonus „Rabla Plus”, mașinile electrice sunt prea scumpe. Germania a eliminat subvențiile din decembrie 2023, iar rezultatul s-a văzut imediat în cifrele din ianuarie 2024. Vânzările de mașini electrice s-au prăbușit cu 54,9% față ultima lună a anului trecut.

Efectul mașinilor electrice chinezești? Acţiunile Nissan, la cel mai mic nivel din ultimii 20 de ani

Efectul mașinilor electrice chinezești? Acţiunile Nissan s-au prăbușit la cel mai mic nivel din ultimii 20 de ani, pe fondul profitului slab din ultimele trimestre și a previziunilor de vânzări revizuite negativ în contextul înmulțirii automobilelor „Made in China” ieftine.

Ford, speriat de prețurile mașinilor electrice Tesla și chinezești: Lucrăm la o platformă EV ieftină - Foto: Profimedia Images

Ford a pierdut 4,7 miliarde $ cu mașinile electrice în 2023: Lucrăm la o platformă EV ieftină

Ford a pierdut 4,7 miliarde $ cu mașinile electrice în 2023, iar prețurile Tesla și ale modelelor chinezeți îi dau fiori. Jim Farley, șeful Ford, a dezvăluit că o echipă mică lucrează la dezvoltarea unei platforme EV ieftină ce va permite producerea de modele sub 30.000 $.

Tranziția forțată la mașini electrice merge prost. Sunt prea scumpe, mărcile se întorc la termice - Foto: Profimedia Images - Rol ilustrativ

Tranziția forțată la mașini electrice merge prost. Prea scumpe, marile companii se întorc la termice

Tranziția forțată la mașini electrice merge prost. Vânzările sunt pe un trend ascendent, dar nu suficiente pentru a acoperi investițiile. Volvo, de pildă, renunță la marca 100% electrică Polestar, predând-o chinezilor de la Geely. Iar alți constructori se întorc la termice.

Constructorul auto chinez Geely, nou pas către mașinile autonome. A lansat 11 sateliți speciali

Constructorul auto chinez Geely a făcut un nou pas către mașinile electrice autonome. A lansat 11 sateliți speciali pe orbita joasă a Pământului.

Șeful Tesla se teme de mașinile electrice chinezești. „Vor demola rivalii fără bariere comerciale”

Șeful Tesla, miliardarul excentric Elon Musk, a început să se teamă de mașinile electrice chinezești, după ce BYD a vândut mai multe unități decât Tesla în ultimul trimestru din 2023. El atenționează că producătorii din China își „vor demola rivalii fără bariere comerciale”.

Mașina electrică Tesla „accesibilă”, sub 25.000 €, mai întârzie un an. Musk a promis-o din 2020

Mașina electrică Tesla „accesibilă”, sub 25.000 €, mai întârzie un an. Musk a promis-o din 2020, iar, anul trecut, surse apropiate constructorului american spuneau că producția ar putea începe în 2024. Nu va fi așa, dar măcar a primit un nume de cod.

Dacia Sandero a ajuns a 2-a cea mai vândută mașină în Europa. Cum și ce înseamnă pentru piață? - Foto: motori.quotidiano.net

De ce sunt înnebuniți occidentalii după Dacia? Sandero, a doua cea mai vândută mașină în UE în 2023

Faptul că Dacia Sandero a ajuns a 2-a cea mai vândută mașină în Europa în 2023 este fabulos, de mândrie națională și de laudă pentru strategii Renault care au transformat Daciile din soluții de mobilitate în modele dezirabile. Dar, istoric vorbind, trage un semnal de alarmă.

Șeful Stellantis: Piața mașinilor electrice a încetinit. Reducerea prețurilor, „o baie de sânge”

Șeful Stellantis (Peugeot, Citroen, Opel, Fiat, Jeep, etc.), Carlos Tavares, avertizează că reducerea artificială a prețurilor mașinilor electrice, pentru a stimula cererea care a încetinit, s-ar putea transforma „într-o baie de sânge” pentru constructorii auto.

Mercedes se pregătește de criză? Vrea să își vândă de dealerii și serviceurile din Germania - Foto: Profimedia Images - Rol ilustrativ

Mercedes se pregătește de criză? Vrea să își vândă dealerii și service-urile din Germania

Mercedes se pregătește de criză? Reputatul constructor auto a anunțat că ia în calcul să își vândă dealerii și service-urile din Germania. ”Scopul este de a asigura sustenabilitatea pe termen lung a locurilor de muncă regionale și competitivitatea filialelor”.

Piața auto din România, în 2023: Creștere de 12%, Top 5 ocupat integral, în premieră, de Dacia

Piața auto din România a încheiat anul 2023 cu o creștere de aproape 12%, ajungând la 144.611 mașini noi înmatriculate. În premieră, Top 5 modele de mașini noi preferate de români a fost ocupat integral de Dacia. Iar în „Top 10” figurează două mărci premium, Mercedes și BMW.

Tesla oprește producția de mașini electrice la uzina din Germania. Problema afectează și Volvo - Foto: Profimedia Images

Tesla oprește producția de mașini electrice în Germania. A rămas fără piese din China

Tesla oprește producția de mașini electrice la uzina din Germania pentru două săptămâni din cauza crizei din Marea Roșie, provocată de atacurile rebelilor houthi. Și Volvo Car, care este deținut de chinezii de la Geely, a anunțat că are aceeași problemă de logistică în Belgia.

Orban s-a închinat la Rusia și China, Ungaria devine piciorul industriei chineze de mașini electrice - Foto: Profimedia Images - Imagine cu rol ilustrativ

Orban s-a închinat la Rusia și China, Ungaria devine motorul industriei chineze de mașini electrice

Ungaria devine motorul industriei chineze de mașini electrice în UE. Premierul Viktor Orban nu s-a închinat doar la Rusia, ci și la China, oferind incentive și facilități investitorilor chinezi.

Producătorul chinez de mașini electrice BYD „atacă” Europa. Și-a luat vapor cu 7.000 „locuri” - Foto: carnewschina.com

FOTO Producătorul chinez de mașini electrice BYD „atacă” Europa. Și-a luat vapor cu 7.000 „locuri”

Producătorul chinez de mașini electrice BYD „atacă” Europa. Și-a luat vapor special de transport autovehicule cu 7.000 de „locuri” și l-a botezat BYD Explorer No. 1.

Românii și-au cumpărat peste 250.000 de cai putere BMW M în 2023. SUV-ul XM, best-seller absolut

Divizia de performanță a constructorului bavarez BMW, BMW M GmbH, a încheiat anul 2023 cu rezultate-record la nivel global, dar și în România. Românii și-au cumpărat peste 250.000 de cai putere BMW M anul trecut. Iar SUV-ul BMW XM, care pleacă de la 172.000 €, a fost best-seller.

Mânat de electrificare, BMW construiește un „Talent Campus” în Munchen pentru 40.000 de angajați

Mânat de electrificare, BMW construiește un „Talent Campus” în Munchen pentru 40.000 de angajați. Noua facilitate va deveni operaţională în vara anului 2025, în timp ce uzina bavareză din oraș se pregătește pentru startul producției „Neue Klasse”.

Chinezii, hotărâți. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice, Nio îl compensează

Chinezii sunt hotărâți, se pare, să câștige cu orice preț bătălia mașinilor electrice în Europa. Germania a tăiat bonusul de 4500 € pentru mașini electrice din 17 decembrie 2023, iar producătorul chinez Nio a anunțat imediat că îl va compensa din buzunar. Marja de profit e mare.

Germania a tăiat total „Rabla Plus”, subvențiile pentru mașini electrice. Erau de până la 4.500 €

Șoc pe cea mai mare piață auto din Europa și în curtea țării cu cea mai mare producție de autovehicule de pe „Bătrânul continent”! Germania a tăiat total, „Rabla Plus”, subvențiile pentru mașini electrice. Decizia a fost luată peste noapte, cu începere din 17 decembrie.

Piața auto din România încetinește. Mașinile electrificate au ajuns la o cotă de 24%. Ce se cumpără

Piața auto din România încetinește. Noiembrie a fost a doua cea mai neagră lună pentru vânzările de mașini noi din România în 2023. Dar, totuși, rezultatele la 11 luni indică o creștere cu 13,8% față de 2022. Iar mașinile electrificate au ajuns la o cotă de 24,1%.

Test de de cultură generală. Care este primul automobil de serie făcut în România? - Foto: Facebook/Masini romanesti

Test de cultură generală. Care este primul automobil de serie făcut în România?

Care este primul automobil de serie făcut în România? Nu a fost nici Dacia, nici IMS / ARO. A apărut în 1945 și putea atinge o viteză maximă de 120 km/h. Fabrica a fost luată cu totul și mutată de ruși în Urali.

Ultima oră

22:46 FOTO Furtună puternică în mai multe zone din țară. Străzi inundate, acoperișuri smulse, copaci rupți

21:32 A fost creat robotul canibal. Integrează materiale de la alți roboți, pentru a deveni mai performant

21:27 Porți șapcă sau pălărie la volan? Poate fi periculos în anumite situații. Ce spune Codul Rutier

21:24 Ce spune medicul care a încercat să-l resusciteze pe Felix Baumgartner: „S-a prăbușit ca o rachetă”

21:20 Panică într-un cartier din cauza unui termometru spart. Conținea mercur

21:17 Prețuri astronomice la chirii în Spania. Românii plătesc 45% din salariu pentru un apartament

21:15 UE se mobilizează împotriva lui Putin. Vrea să închidă robineții gazelor rusești mai repede

21:10 Judecătorii CCR cu 50.000 lei pensie specială au decis: Pensia contributivă de 3.000 lei este mare

21:04 Reacția președintelui Nicușor Dan în scandalul care îl vizează pe Dragos Anastasiu: „E o problemă”

20:39 Doi bărbați la un pas de moarte după ce s-au intoxicat cu diluant. În ce stare sunt?

Tribuna politică

Grindeanu: PSD va merge la discuțiile privind viitoarea guvernare cu o viziune social-democrată

PSD decide azi dacă intră sau nu la guvernare. Grindeanu merge la consultări cu un mandat deschis

România a bătut palma cu Musk: Guvernul colaborează cu SpaceX pentru o nouă tehnologie de sateliți

Ciolacu: Veniturile la buget au crescut cu 16% în martie, la un nivel record de 10,5 miliarde de €

Ciolacu anunță noi investiții SUA în România: Wendy's și un fond USA de investiții intră pe piață

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate