Ministerul Mediului a anunțat că programul RABLA 2026 pentru mașini ia startul pe 20 iulie, ora 10:00. Bugetul alocat sesiunii din acest an este de 300 de milioane de lei.
Hybrid
BMW X5, pionier al clasei SUV-urilor premium full size alături de Mercedes ML, la sfârșitul anilor 1990, a ajuns la a 5-a generație. Iar, odată cu trecerea la filosofia Neue Klasse, X5 devine prima mașină cu 5 tipuri de propulsie: benzină, diesel, hybrid, electric și pe hidrogen.
Înmatriculările de mașini noi cu crescut timid (+4%) în primul trimestru al anului 2026 la nivelul UE. Piețele auto din 9 țări s-au contractat, dar cea din România a înregistrat cea mai mare cădere: -19%. Iar Sandero nu mai e „regină”. După 2 ani de vânzări record, a căzut pe 7.
Motorul pe benzină are, se pare, încă multe de spus. Chinezii de la Geely au dezvoltat o unitate hybrid cu un randament-record de 48,41% și consum de 2,2 l/100 km.
În vara anului 2026, Dacia va lansa o compactă break, cu elemente de crossover, în stil Stepway, ce va ținti, de exemplu, publicul Skoda Octavia Combi Scout. Modelul cu nume de cod C-Neo a fost surprins recent în teste, în sudul Spaniei.
Modul de calcul și cuantumul impozitului auto se schimbă radical de la 1 ianuarie 2026. „Bomba” e pentru posesorii de mașini hybrid (mild-hybrid și full hubrid) care vor plăti aproape ca și cum ar avea un vehicul simplu pe benzină sau diesel. Impozitul crește și de peste 13 ori.
De peste 25 de ani, de la lansarea primei generații Toyota Prius în 1998, mai exact, mașinile hybrid au câștigat continuu în popularitate, iar, acum, în „era electrificării”, sunt cele mai căutate. Principala lor „slăbiciune” e bateria de tracțiune, făr de care nu funcționează.
BMW consideră că viitorul nu este doar al mașinilor pe baterii, iar evoluția pieței auto din ultima vreme confirmă acest lucru. Prin urmare, bavarezii pariază în continuare pe strategia câștigătoare a platformelor multi-energie și noul X5 va beneficia de 5 tipuri de propulsie.
