Zi istorică, pentru industria auto. Ford a pornit producția de serie și livrările primelor modele de mașini electrice făcute în România: Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier.
Ford
Ford Otosan Craiova livrează primele vehicule electrice fabricate în România. Producția de serie a modelelor complet electrice Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier a început la fabrica de ultimă generație Ford Otosan din Craiova.
Ford cheamă în service aproape 770.000 de mașini diesel cu norma de poluare Euro 6. Sunt vizate și modelele făcute în România. Remedierea problemei poate costa până la 3.000 euro și va fi acoperită integral de producător.
Premierul Canadei, Justin Trudeau, ar putea demisiona, deşi următoarele alegeri sunt programate abia în octombrie anul viitor. Totul vine în contextul în care liderul opoziţei câştigă teren în faţa sa.
Auto
FOTO Primul autoturism electric făcut în România, Ford Puma Gen-E, gata de producție. Cât costă
Ford a anunţat miercuri că va reduce aproximativ 14% din forţa sa de muncă în Europa, echivalentul a 4.000 de locuri de muncă, din cauza pierderilor semnificative înregistrate în ultimii ani, transmite CNBC.
Criza din industria auto, generată în principal de costurile electrificării, se adâncește continuu. Unul dintre cei mai mari producători auto a anunțat că dă afară 4.000 de oameni din fabricile sale din Europa. Fabrica din România nu e vizată.
Șoferii acestor modele Ford și Mazda nu trebuie să se urce la volan. Producătorii avertizează că poate exploda airbag-ul și recheamă mașinile în service.
Prima mașină 100% electrică făcută în România e aproape gata de producție. Ford Puma Gen-E a fost surprins recent în, probabil, ultimele teste de stradă dinaintea începerii producției la Craiova, care este programată pentru finalul anului 2024.
