Noi „mașinării“ spectaculoase de măsurat timpul și o experiență imersivă în centrul cu multe fațete al industriei orologere de top.
Design
Saloanele auto sunt oglinda industriei. Și, cum producătorii de mașini trec printr-o perioadă de tranziție, „tranziție“ a fost anul acesta și cuvântul de ordine la Detroit. Starul absolut a fost, fără doar și poate, a cincea generație Toyota Supra.
Aceeași culoare, altă mașină. Și, nu, nu autocolantele fac diferența. Cei 177 de cai putere ai celei mai potente versiuni a Opel-ului Grandland X certifică verdictul „submotorizat“ dat de Newsweek România modelului de 1.6 litri și 120 de cai testat de-a lungul a 2.450 de km.
Dacă la început a fost vorba despre un test de anduranță de circa o lună, până la urmă, Grandland X-ului animat de economicul diesel de 1.6 litri și 120 de cai putere a plăcut atât de mult în redacția Newsweek, încât a stat aproape trei luni, timp în care a parcurs 2.450 km.
Porsche Design Huawei Mate 10 este mai mult decât un smartphone care arată bine.
Noua Mazda6 duce la un nou nivel de rafinament limbajul de design Kodo – Sufletul mișcării, punând în dificultate întreaga concurență, de la Volkswagen Passat și Ford Mondeo, la Opel Insignia și Renault Talisman.
„EQ“ vine de la „inteligență electrică“, iar „C“-ul, de la poziționarea modelului în gamă. EQC, primul SUV electric Mercedes-Benz, intră în hora automobilelor eco „cocoțate“, alături de Tesla Model X, Jaguar I-Pace și Audi e-tron.
Pe 4 octombrie, Salonul Auto de la Paris, cel mai bătrân și mai vizitat salon auto din Europa, precum și unul dintre cele mai importante evenimente de acest tip din lume, alături de Frankfurt, Geneva, Tokyo și Detroit, îi va deschide porțile pentru public.
