Arnaud Belloni, directorul de marketing și comunicare al Citroën, a trasat pentru Newsweek România, la Salonul Auto de la Geneva 2019, noile direcții spre care se îndreaptă industria auto.
Design
Nu are roți, dar plutește. Nu face drift-uri, dar sparge fără teamă valurile. Nu are un motor boxer, cu cilindri opuși, montat în spate, cu două propulsoare MAN și un sistem hibrid cu o putere totală de 1.650 CP.
Volkswagen Type 2 (T2), al doilea model introdus de Volkswagen în 1950, după Beetle (Type 1, celebra „Broască“), a fost unul dintre pionierii dubițelor moderne de marfă sau pasageri.
În viitorul schițat în filmul Ready Player One, regizat de Steven Spielberg, în anul 2045 oamenii ajung să-și petreacă cea mai mare parte a timpului în lumi paralele, create de calculator cu ajutorul dispozitivelor de realitate augmentată.
Opel Combo Life și frații săi din Grupul PSA, Citroen Berlingo și Peugeot Rifter, au câștigat titlul „Cea mai bună achiziție din Europa 2019“ pentru că părinții lor au jucat pe cartea autovehiculului multifuncțional, reinventând monovolumul sau MPV-ul (Multi Purpose Vehicle).
Chinezii de la Evergrande Group sunt pe cale să deschidă un capitol 100% electric în istoria complicată a automobilelor Saab.
În lumea tehnologiei, trecerea în noul an este marcată de deschiderea porților Consumer Electronics Show (CES) din Las Vegas, Statele Unite.
Grand Sport Injection. În anii ’80-’90, Opel-urile GSi au aprins flacăra automobilelor sport accesibile în Europa, alături de Volkswagen-urile Golf GTI, Peugeot-urile 205 GTI, Ford-urile XR2 și XR3 și Renault-urile 5 Turbo.
