În premieră, o mașină făcută în România, Dacia Duster, a fost desemnată de juriul independent al ECOTY (Mașina Anului în Europa) printre finalistele „Mașina Anului 2025”.
Dacia
Marcel Ciolacu a discutat sâmbătă, la Mioveni, cu liderii sindicatului Dacia, care însumează 20 de mii de angajați.
Dacia a prezentat Bigster, cel mai mare, mai puternic și mai scump model din istoria sa. SUV-ul nu are 7 locuri, cum s-a vehiculat, ci 5, dar face intrarea Dacia în segmentul „C” cu o lungime de 4,57 metri, un portbagaj imens, de până la 667 litri, și dotări în premieră.
Tenismena cu origini românești Emma Răducanu a rămas fără Porsche-ul de 150.000 €. Merge cu o Dacia veche, pe care și-a cumpărat-o acum patru ani cu circa 6.000 €, după ce și-a luat permisul de conducere.
Transformare pentru Dacia Duster. Noul SUV va avea un aspect foarte agresiv. Este vorba despre seturi de modificare ale caroseriei care vor fi montate deja pe mașinile noi.
Prima Dacia Logan de serie a fost dezvelită de fostul președinte Ion Iliescu în 2 iunie 2004, la Palatul Parlamentului, în prezența șefului Renault de la acea vreme, Louis Schweitzer. Modelul era „full de full”, cum se spune în popor, fiind versiunea 1.6 MPI Ambition.
Chinezii de la MG au lansat SUV-ul MG ZS Hybrid+, primul adversar serios pentru Dacia Duster Hybrid. E mai ieftin cu 1.750 € în versiunea de bază și mai puternic, iar dotările standard sunt mai bogate.
Dacia, marca românească de sub umbrela Renault, a înregistrat 3 surprize pe piața auto din Europa în luna iulie 2024: locul 1, locul 4 și locul 11. Iar SUV-urile au marcat un nou record, ajungând la 54% din vânzările totale.
