Concedieri la Dacia: Muncitorii pleacă cu 185.000 de lei acasă. În ce condiții? Producătorul român de vehicule Automobile Dacia, parte a grupului francez Renault, începe un program de disponibilizări.
Dacia
Care este explicaţia faptului că Dacia domină o bună parte din piaţa din Belgia. Dacia reușește să domine vânzările din Valonia, regiunea sudică a Belgiei, în timp ce în nord și în zona Bruxelles nu e deloc la fel.
Un model popular de maşină nu va mai avea o nouă generaţie. Care este motivul? Odată cu decizia de a construi Renault Twingo electric, șefii companiei franceze Renault au decis să treacă pe linie moartă proiectul unei noi generații Dacia Spring.
Dacia Sandero a ajuns cea mai vândută mașină în UE și în Europa, în primele 6 luni din 2024, după ce în 2023 a ocupat locul 2, după Tesla Model Y. Acum, prima electrică e pe locul 8 în top-ul vânzărilor, care este dominat de modele subcompacte.
Șeful Automobile Dacia, Mihai Bordeanu, afirmă că producătorul auto a aflat odată cu toată lumea de închiderea DN7 Valea Oltului și estimează la circa 50.000 € costurile suplimentare săptămânale pentru transportul mașinilor exportate în Europa.
„Camionul” Dacia 1310 Break își face treaba și după 20 de ani. Un model supranumit „Zâmbetul lui Iliescu”, produs între 1999-2004, a fost surprins în trafic, în București, „cocoșat” de sute de kilograme de cartofi și ceapă.
Economie
Mercedes face o fabrică la 140 km de România. Viktor Orban a negociat sub protecția armatei
Lada a găsit matrițele în fabrica Renault din Rusia, „părăsită” de francezi în 2022 după ce putin a invadat Ucraina, și reia producția Dacia Logan concepută acum 20 de ani. E vorba despre versiunea break, MCV, care se numește Lada Largus.
Uniunea Europeană a anunțat impunerea de taxe suplimentare, de până la 38%, pentru mașinile electrice importate din China, începând din 4 iulie 2024. Măsura afectează direct și Dacia Spring, care e fabricată de Dongfeng alături de modelul local Renault City K-ZE.
