Marcel Ciolacu a declarat miercuri, la Mioveni, că Uzina Dacia reprezintă unul dintre motoarele economice ale României, asigurând 10% din exporturile ţării.
Dacia
Dacia a prezentat Dacia Sandrider, prototipul de Dakar ce va fi pilotat în ediția 2025 de Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb și Cristina Herrero, în încercarea de a scrie istorie în cartea celui mai dificil raliu din lume. „Mașina” are 360 CP și merge pe benzină sintetică.
Noul Duster este cea mai scumpă Dacia din istorie, dar și cel mai ieftin SUV hybrid de pe piață. Diesel nu mai există în ofertă. Dacă prețul de bază al Duster III pornește în 2024 de la 18.800 €, TVA inclusă, în 2010, cel mai ieftin Duster I costa 10.500 €, cu TVA.
Asistăm la un moment istoric pe piața auto. „Meciul” anului 2023 în Europa se dă între Tesla Model Y și Dacia Sandero, două mașini total opuse, care nu au mai nimic în comun.
Mulți ne-am întrebat de ce strămoșii noștri s-au numit daci, de unde provine numele acestora. Explicațiile istoricilor acoperă mai multe variante, unele fiind mult mai acceptate de comunitatea științifică.
Care este primul automobil de serie făcut în România? Nu a fost nici Dacia, nici IMS / ARO. A apărut în 1945 și putea atinge o viteză maximă de 120 km/h. Fabrica a fost luată cu totul și mutată de ruși în Urali.
Romina Gingașu, soția lui Piero Ferrari, unul dintre proprietarii Ferrari cu o avere estimată la 6,3 miliarde de euro, locuiește în Italia, dar călătorește frecvent în România.
Piero Ferrari, boss-ul miliardar de 78 ani al constructorului italian de supercar-uri Ferrari, e căsătorit cu o româncă de 34 de ani și vine des în România. Deși și-ar putea lua sau închiria orice mașină, merge cu o Dacia Sandero Stepway, cu șofer. Probabil, de teama traficului.
