Infrastructura de transport joacă un rol esențial într-un context geopolitic tensionat. Are o funcție duală: civilă, dar și militară. Ce rol joacă infrastructura în acest context?
Autostradă
Cel mai dificil lot al Autostrăzii Unirii, Grințieș-Pipirig, are constructor. Traseul montan are 34 de kilometri și va costa aproape 6.000.000.000 de lei.
Camioanele grele, de peste 7,5 tone, nu vor mai putea intra în Cluj, Gilău, Baciu și Turda. Cei care nu respectă legea vor plăti amenzi de până la 2.500 de lei, în cazul șoferilor care tranzitează, sau 3.000 de lei pentru cei care trebuie să aprovizioneze în orașe.
România exclude din PNRR mai multe autostrăzi și căi ferate, pentru că proiectele nu se pot încadra în termenii programului (august 2026) și, astfel, s-ar putea pierde fondurile. Ministerul Transporturilor a explicat cu ce bani vor fi continuate lucrările.
România a ajuns la 1.309 km de autostradă și drum expres. S-a mai deschis un ciot de 5 km, care a costat 562,61 milioane de lei (fără TVA).
Nebunia taxelor, de import, de drum, de proprietate, de sănătate etc., cuprinde, se pare, întreaga lume, în contextul economic actual din ce în ce mai dificil. Țara UE în care se află una dintre cele mai mari comunități de români vrea să-i taxeze pe șoferi la kilometru.
Economie
România pierde 4.000.000.000 lei din PNRR pe Autostrada Unirii. Contractele, semnate târziu
Auto
Drum de 1.000 km cu o mașină electrică la 32°C? Da: viteze de 85-100 km/h, fără aer condiționat
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că s-a deschis circulația pe pasajul care permite accesul din DEx12, „Autostrada Ford”, în municipiul Craiova.
În urma unui control, specialiștii Inspectoratului de Stat în Construcții au depistat probleme la turnarea betonului la un pod de pe un lot al Autostrăzii Moldovei - A7 de 1.400.000.000 lei. Conform legii, constructorul a fost sancționat cu amendă de 10.000 lei.
